Ukraina zapewnia funkcjonowanie bezpiecznego korytarza morskiego mimo wojny

Ukraina, mimo trwającego konfliktu zbrojnego i zagrożeń na Morzu Czarnym, utrzymuje ciągłość morskiego eksportu zbóż, odgrywając kluczową rolę w globalnym bezpieczeństwie żywnościowym. Uruchomiony w 2023 roku Ukraiński Korytarz Morski stał się jednym z najważniejszych szlaków eksportowych w regionie.

biznes gospodarka morska logistyka na świecie porty transport i spedycja wiadomości

06 lutego 2026   |   14:46   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Oskar Wojciechowski   |   Drukuj

fot. Zarząd Portu Morskiego w Odessie

Filar światowego rynku zbóż

Od XVIII i XIX wieku Ukraina pełniła rolę „spichlerza Europy”, a w XXI wieku stała się jednym z największych eksporterów zbóż na świecie. W 2021 roku, przed pełnoskalową agresją Federacji Rosyjskiej, ukraińska produkcja rolna mogła wyżywić dodatkowo około 400 milionów ludzi na świecie, nie licząc własnej populacji.

Według szacunków, w warunkach pokoju do 2030 roku Ukraina mogłaby zapewniać żywność nawet miliardowi ludzi, stając się jednym z filarów globalnego bezpieczeństwa żywnościowego.

Blokada portów i zagrożenie dla żeglugi

Po rozpoczęciu rosyjskiej inwazji 24 lutego 2022 roku ukraińskie porty morskie zostały faktycznie zablokowane. Dziesiątki statków handlowych oraz setki marynarzy z różnych państw zostały uwięzione w portach, a żegluga na Morzu Czarnym stała się obarczona wysokim ryzykiem militarnym.

Wstrzymanie eksportu morskiego, który odpowiada za ponad 90% ukraińskiego eksportu rolnego - miało bezpośredni wpływ na globalne rynki żywności i ceny zbóż.

Black Sea Grain Initiative. Przełomowe porozumienie

22 lipca 2022 roku w Stambule podpisano porozumienia znane jako Black Sea Grain Initiative, wynegocjowane przy udziale Ukrainy, ONZ oraz Turcji.
W okresie od sierpnia 2022 do lipca 2023 roku 1 004 statki wywiozły 32,8 mln ton produktów rolnych z portów Odesa, Czornomorsk i Piwdennyj do 45 krajów świata. Inicjatywa ta znacząco ustabilizowała globalne ceny żywności.

Ukraiński Korytarz Morski, czyli własna inicjatywa państwa

Po jednostronnym wycofaniu się Rosji z porozumienia w lipcu 2023 roku Ukraina uruchomiła Ukraiński Korytarz Morski, tymczasowe trasy żeglugowe dla statków cywilnych do i z portów Odessy. Od sierpnia 2023 roku przez ten korytarz przetransportowano już ponad 100 mln ton zbóż i ładunków rolnych.

Znaczenie dla rynku morskiego

Pomimo regularnych ataków na infrastrukturę portową i zagrożeń militarnych, Ukraina utrzymuje zdolność operacyjną portów i bezpieczeństwo żeglugi handlowej. Dla armatorów, operatorów portowych i rynków frachtowych oznacza to stabilizację podaży ładunków masowych w regionie Morza Czarnego oraz utrzymanie kluczowych kierunków eksportowych do Afryki i Azji.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

korytarz morski Ukrainy żegluga na Morzu Czarnym eksport zbóż bezpieczeństwo żywnościowe porty Ukrainy

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz