Nowe połączenie BALTEX. Port Gdynia w centrum bałtyckiej siatki Ellerman City Liners

Port Gdynia wzmacnia swoją pozycję na mapie europejskiej żeglugi short sea. Brytyjski armator Ellerman City Liners uruchamia nowe, cotygodniowe połączenie BALTEX, łączące Gdynię z kluczowymi portami Morza Bałtyckiego i Europy Zachodniej, a także otwierające szybki dostęp do rynków atlantyckich.

biznes gospodarka morska logistyka porty transport i spedycja trójmiasto wiadomości

30 stycznia 2026   |   07:34   |   Źródło: Gazeta Morska   |   Opracował: Kamil Kusier   |   Drukuj

fot. Ellerman City Liners

28 stycznia 2026 r. zainaugurowany zostanie nowy serwis żeglugowy BALTEX, obsługiwany przez Ellerman City Liners. Trasa połączy Port Gdynia z portami Teesport i Tilbury w Wielkiej Brytanii, Rygą, Rotterdamem oraz Oslo, czyniąc Gdynię jednym z kluczowych węzłów bałtyckiej siatki armatora.

Gdynia zyskuje na znaczeniu w siatce short sea

Nowy serwis będzie realizowany w formule cotygodniowych zawinięć, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie rynku na regularne, krótkie połączenia żeglugowe w regionie Morza Bałtyckiego. Integracja BALTEX z istniejącą siatką Ellerman City Liners umożliwi również efektywną wymianę handlową z Półwyspem Iberyjskim, w tym z Portugalią i Hiszpanią.

Jak podkreśla armator, istotnym elementem nowego połączenia jest jego wymiar środowiskowy. Transport morski w ramach serwisu BALTEX pozwala ograniczyć emisję CO₂ nawet o 50% w porównaniu z transportem drogowym, co wpisuje się w strategię dekarbonizacji łańcuchów dostaw.

- Nowe połączenie BALTEX to dla Portu Gdynia ważny element dalszego rozwoju i umacniania naszej pozycji jako nowoczesnego portu o międzynarodowym zasięgu. Nowy serwis potwierdza atrakcyjność naszego portu dla różnych armatorów i odpowiada na rosnące potrzeby rynku w zakresie nowoczesnych i zrównoważonych rozwiązań logistycznych – mówi Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.

Szybka droga do USA przez Wielką Brytanię

Nowe oraz istniejące połączenia Portu Gdynia z Wielką Brytanią i portami Europy Zachodniej znacząco wzmacniają także potencjał tranzytowy dla ładunków kierowanych do Ameryki Północnej. Dzięki przeładunkom w brytyjskich portach na statki tego samego armatora, czas transportu z Gdyni do Nowego Jorku wynosi około 16 dni, co stanowi konkurencyjną alternatywę dla tradycyjnych tras oceanicznych.

Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!

Port Gdynia Ellerman City Liners BALTEX short sea shipping połączenia bałtyckie

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz