Rozbudowa Terminala Zbożowego w Porcie Gdańsk

Polska jest coraz większym eksporterem zbóż. W 2024 roku wyprodukowaliśmy prawie 36 mln ton ziarna, przy zużyciu krajowym ponad 25 mln ton. Nadwyżki zboża możemy więc sprzedawać za granicę. Aby zagospodarować coraz większą produkcję, a także usprawnić tranzyt z Ukrainy, Polska musi powiększać swoje porty.

polityka porty trójmiasto wiadomości

02 grudnia 2024   |   13:36   |   Źródło: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów / Gazeta Morska   |   Drukuj

fot. KPRM

Polski terminal „agro”

- Terminal będzie w dyspozycji państwa polskiego. Będzie on pełnił funkcję komercyjną, ale będzie także instrumentem w rękach państwa na rzecz ochrony naszych narodowych interesów, w tym bezpieczeństwa polskich rolników – mówił premier Donald Tusk.

Dzięki inwestycji, w 2026 roku Polska będzie miała terminal zbożowy, którego operatorem będzie spółka Port Gdański Eksploatacja, w 100% należąca do Skarbu Państwa.

Umożliwi to nam prowadzenie w pełni kontrolowanej, świadomej polityki zbożowej w sytuacji kryzysowej […]. Poprzednicy obiecali “zboże na wierzbie”, a tutaj mamy już konkretne decyzje do 2026 roku – wyjaśnił premier.

Rozbudowa terminala umożliwi zwiększenie zdolności przeładunkowych do ok. 2,9 mln ton rocznie.

Gospodarka morska rośnie w siłę

Duże inwestycje w infrastrukturę portową zapewniają siłę polskiej gospodarce. Chodzi nie tylko o sektor morski, ale także branżę rolną, rolno-spożywczą i przetwórczą. 

- Polskie porty są w dobrej kondycji finansowej, dlatego musimy iść krok dalej, inwestując w obszary, które są niezbędne do zapewniania nam bezpieczeństwa i siły rozwojowej […]. Powstanie całkowicie polski terminal zbożowy o bardzo dużej przepustowości. Rozbudowane zostaną także magazyny, które zwiększą swoją pojemność z 30 tys. do ponad 150 tys. ton – podkreślił Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak.

Co istotne, w związku z budową terminala zbożowego, gdański port zainwestuje prawie 400 mln zł w rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej.

To nie koniec inwestycji w porcie w Gdańsku. Na początku 2025 roku podpisana zostanie umowa na budowę infrastruktury służącej realizacji terminala gazowego.

- Urząd Morski przeznaczy na tę inwestycję ok. 800 mln zł. Będzie to kolejny krok do poprawy naszego bezpieczeństwa – zapowiedział Wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Polskie porty mają stać się istotnym filarem naszego bezpieczeństwa, zarówno ekonomicznego, energetycznego, jak i militarnego. Inwestycja związana z Terminalem Zbożowym jest także bardzo ważna dla rozwoju Gdańska, co podkreślała Aleksandra Dulkiewicz.

- Dziękuję za współpracę i za dostrzeganie, że port jest częścią miasta. To nie jest jedyna inwestycja, przy której ta współpraca jest ważna z punktu widzenia Gdańska […]. Bardzo cieszymy się z tego rozwoju i z nowej inwestycji – podkreśliła Aleksandra Dulkiewicz prezydent Gdańska.

Dla Gdańska ważne jest również, że zboże będzie transportowane do portu głównie drogą kolejową.

Terminal Zbożowy w Porcie Gdańsk

Nowy Agro Terminal zostanie zbudowany przez spółkę Port Gdański Eksploatacja. Inwestując w 9 dodatkowych magazynów zdolności magazynowe zostaną podniesione z 30 tys. ton do 152 tys. ton oraz zdolności przeładunkowe z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie.

Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.

terminal zbożowy gdańsk donald tusk arkadiusz marchewka dariusz klimczak

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz