Piłkarze Arki Gdynia na pokładzie PGZ Stoczni Wojennej
Niecodzienny trening zaliczyli piłkarze Arki Gdynia – zamiast boiska, murawy i piłki, tym razem zmierzyli się ze... stalowymi konstrukcjami i siłą polskiego przemysłu stoczniowego. Pierwsza drużyna oraz sztab szkoleniowy żółto-niebieskich odwiedzili PGZ Stocznię Wojenną, by na własne oczy zobaczyć, jak buduje się okręty dla Marynarki Wojennej RP.
W skrócie
Piłkarze i sztab szkoleniowy pierwszej drużyny Arki Gdynia odwiedzili PGZ Stocznię Wojenną, by poznać proces budowy okrętów dla Marynarki Wojennej RP. Wizyta objęła prezentację nowoczesnej infrastruktury stoczni i specyfiki przemysłu stoczniowego, a na zakończenie piłkarze przekazali koszulkę z autografami całej drużyny. Prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej Marcin Ryngwelski podkreślił, że stocznię i klub łączą te same wartości oraz zakorzenienie w tożsamości Gdyni. Współpraca z Arką Gdynia realizowana jest w ramach programu WspieramySportPomorza.
- Współpraca z Arką Gdynia to dla nas ważny element budowania relacji z lokalną społecznością. Zarówno Stocznia, jak i klub piłkarski, są głęboko zakorzenione w historii i tożsamości Gdyni. Łączą nas te same wartości: ciężka praca, pasja i zaangażowanie w rozwój miasta - mówił prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej, Marcin Ryngwelski.
Wizyta była okazją do zaprezentowania gościom nowoczesnej infrastruktury Stoczni oraz zapoznania ich ze specyfiką przemysłu stoczniowego. Na zakończenie spotkania piłkarze przekazali na ręce przedstawicieli Stoczni koszulkę z autografami całej drużyny.
PGZ Stocznia Wojenna aktywnie angażuje się w życie społeczności lokalnej, wspierając między innymi gdyński sport. Współpraca z Arką Gdynia jest jednym z elementów realizacji programu #WspieramySportPomorza, w ramach którego Stocznia Wojenna przyczynia się do rozwoju regionalnego sportu oraz promocji aktywnego stylu życia wśród mieszkańców Pomorza.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Marynarka wojenna i obronność Pierwszy znany kontrakt na wyposażenie polskich A26. Napędy dla okrętów programu Orka dostarczy Jeumont Electric 
Przemysł stoczniowy Ferrari Hypersail coraz bliżej wodowania. Kadłub gotowy, Ferrari pokazało, jak jacht będzie latał 
Przemysł stoczniowy Stępka pod hybrydowy prom B622 położona. Remontowa buduje dziesiąty prom dla Torghatten 
Przemysł stoczniowy Blok Ratownika, nowy dok i recykling statków. Szczecińskie stocznie Funduszu Rozwoju Spółek szukają nisz 
Przemysł stoczniowy Lionel Messi zamówił katamaran w Sunreef. Ultima 88 powstaje w stoczni gdańskiej firmy w Emiratach 
Przemysł stoczniowy MSC chce kupić Meyer Werft. Jedyny oferent w Gdyni negocjuje przejęcie niemieckiej stoczni
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.