Lionel Messi zamówił katamaran w Sunreef. Ultima 88 powstaje w stoczni gdańskiej firmy w Emiratach

- Leo Messi uosabia nadzwyczajny poziom doskonałości, ale to, co czyni ten nowy rozdział szczególnie ważnym dla nas, to to, co dzieje się poza światłami reflektorów. W Sunreef Yachts wierzymy, że prawdziwy luksus to wolność wyboru, jak spędza się czas i z kim. Morze daje tę wolność w najczystszej postaci - powiedział Francis Lapp, założyciel i prezes Sunreef Yachts.

88 stóp, dwa silniki po 1000 koni, garaż na skutery

Ultima 88 to katamaran motorowy o długości 88 stóp, czyli niespełna 27 metrów, z dwoma silnikami po 1000 koni mechanicznych, które, jak pisze stocznia, mają łączyć prędkość z manewrowością. Na pokładzie cztery kabiny gościnne, apartament właścicielski na całą szerokość kadłuba, garaż na skutery wodne i rozległe strefy wypoczynkowe z dużym flybridge'em. Znakiem firmowym Sunreef jest Ocean Lounge, obniżona strefa przy rufie, która zbliża pokład do wody na potrzeby kąpieli i sportów wodnych.

Jacht nie będzie prywatną zabawką w ścisłym sensie. MIM Ocean to część MIM Hotels, sieci hotelowej Messiego w Hiszpanii, i oferuje czartery z Balearów; stocznia pisze o „ekskluzywnym doświadczeniu na morzu" dla gości floty, co oznacza, że Ultima 88 w sezonie będzie zarabiać, a poza nim służyć rodzinie. To model, który w superjachtach jest coraz częstszy: właściciel, który jest jednocześnie operatorem.

- To prawdziwa przyjemność dołączyć do rodziny Sunreef. Moja rodzina i ja zawsze uwielbialiśmy spędzać czas na morzu, kiedy tylko mamy okazję. Jachty Sunreef mają styl i rozwiązania, które naprawdę lubię, i idealnie pasują do tego, czego szukam - powiedział Leo Messi.

Gdańsk, Ras al-Chajma i pytanie, gdzie powstaje jacht

Sunreef Yachts założył w Gdańsku w 2002 roku Francis Lapp, Francuz, który na Wyspie Ostrów zbudował jednego z największych na świecie producentów luksusowych katamaranów, dziś z około tysiącem pracowników w Polsce. Firma wprowadziła pierwszy luksusowy katamaran z flybridge'em, a w ostatnich latach postawiła na linię Eco z napędem elektrycznym i panelami słonecznymi zintegrowanymi z kadłubem, co dało jej klientów w rodzaju Rosberga, byłego mistrza świata Formuły 1 zaangażowanego w zrównoważone technologie.

Jacht Messiego powstaje jednak nie w Gdańsku, lecz w drugiej stoczni Sunreef, w Ras al-Chajma w Emiratach, otwartej w 2023 roku, żeby obsługiwać klientów z Zatoki i skrócić drogę do rynków Azji. Dla firmy to dywersyfikacja, dla Gdańska pytanie, które przy takich wiadomościach warto zadawać: ile z zamówienia najsłynniejszego klienta w historii trafi do polskich hal, projektantów i dostawców, a ile zostanie na Bliskim Wschodzie. Sunreef nie podaje podziału produkcji między stoczniami, ale projekt, inżynieria i marka pozostają w Gdańsku, i to one sprzedały Messiemu katamaran.

Lista klientów Sunreef czyta się jak lista startowa: Nadal pływa na Sunreef 80 Power, Alonso zamówił Sunreef 60 Power, Rosberg katamaran z linii Eco, Tony Parker również jest właścicielem. Stocznia mówi o „wybitnej grupie właścicieli", których łączy uznanie dla rzemiosła i potrzeba życia poza wymaganiami swoich światów. Dla marketingu firmy z Gdańska to kapitał, którego nie da się kupić: zdjęcie Messiego na pokładzie z logo Sunreef obejdzie świat szybciej niż jakakolwiek reklama.

Co to znaczy dla polskiego jachtingu

Polska jest jednym z największych producentów jachtów w Europie, ale przede wszystkim małych i średnich łodzi motorowych budowanych seryjnie dla zachodnich marek. Sunreef jest wyjątkiem: własna marka, własny projekt, górna półka rynku i klienci, których nazwiska zna każdy. W tygodniu, w którym Gazeta Morska pisała o polskich stoczniach budujących fregaty i o firmie ze Szczecina projektującej najwyższy pomnik świata, zamówienie Messiego jest trzecim dowodem na to samo: że polski przemysł morski potrafi sprzedawać nie tylko kadłuby, ale i markę.

Ultima 88 ma być gotowa w terminie, którego stocznia nie podaje. Gdy wyjdzie na wodę u wybrzeży Majorki, będzie najbardziej fotografowanym katamaranem świata, i na każdej z tych fotografii będzie nazwa firmy z Gdańska.