Nova Marina Gdynia. To nowy rozdział dla żeglarstwa w Polsce
Gdyńskie żeglarstwo wkracza w nową erę dzięki projektowi Nova Marina Gdynia. Polski Związek Żeglarski (PZŻ) wraz z firmą Ghelamco rozpoczął inwestycję, która ma być gotowa na kwalifikacje olimpijskie w 2027 roku, przyciągając żeglarzy z całego świata. Położona na Molo Południowym, między aleją Jana Pawła II a nabrzeżem Beniowskiego, Nova Marina zastąpi wysłużone hangary nowoczesnym kompleksem sportowo-komercyjnym, wzmacniając pozycję Gdyni jako żeglarskiej stolicy Polski.
biznes gospodarka morska inwestycje pomorze porty trójmiasto żeglarstwo06 kwietnia 2025 | 07:29 | Źródło: Gdynia / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. mat. prasowe Ghelamco
Żeglarski modernizm na Molo Południowym
Projekt, zainicjowany przez PZŻ w 2021 roku, obejmuje pięć pięciokondygnacyjnych budynków autorstwa pracowni PIG Architekci. Wizja architektów jednoznacznie nawiązuje do modernizmu – podkreślają twórcy. Obiekty zaoferują widok na marinę jachtową i port, a partery zapewnią klubom żeglarskim, takim jak Yacht Klub Polski Gdynia czy Jacht Klub Morski Gryf, nowoczesne hangary na sprzęt. To nowe miejsce na działalność – zapowiadają przedstawiciele PZŻ, określając kompleks nowym domem polskiego żeglarstwa.
Nova Marina – estetyzacja i rozwój żeglarstwa
Inwestycja uporządkuje przestrzeń Molo Południowego, odpowiadając na potrzeby mieszkańców. Od lat zgłaszali potrzebę estetyzacji tego reprezentacyjnego obszaru, wskazując na wątpliwą jakość tymczasowych obiektów – mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni. Dzięki funkcjom komercyjnym na poziomie adekwatnym dla tak atrakcyjnego miejsca, pasjonaci zyskają infrastrukturę na wysokim poziomie, co wesprze rozwój żeglarstwa w Gdyni – dodaje.
Prace nad Nova Marina już trwają
Budowa już ruszyła – na początku kwietnia rozpoczęto rozbiórkę kilkudziesięcioletnich pawilonów, a kluby żeglarskie przenoszą się tymczasowo. Miasto wspiera projekt, oferując przestrzeń przy bosmanacie przystani jachtowej Marina Gdynia. Podpisaliśmy umowę z PZŻ na udostępnienie działki – wyjaśnia Mariusz Bzdęga, dyrektor ds. kultury i aktywności mieszkańców w Urzędzie Miasta Gdyni. Dzięki temu szkolenia młodzieży potrwają nieprzerwanie do 2027 roku, gdy Nova Marina będzie gotowa. Ghelamco finalizuje wybór generalnego wykonawcy.
Gdynia umacnia pozycję lidera żeglarskich inwestycji
Nova Marina to element szerszej strategii rozwoju żeglarstwa w Gdyni, szczególnie w kontekście Mistrzostw Świata World Sailing 2027. W planach są kolejne projekty, jak nowy bosmanat w basenie im. generała Zaruskiego czy kompleks Water Hall z parkiem. Już teraz Marina Yacht Park z 150 miejscami cumowniczymi przyciąga uwagę, a nowe inwestycje wzmocnią znaczenie Gdyni jako centrum żeglarstwa w Polsce. Branża morska zyska impuls do rozwoju dzięki tej synergii tradycji i nowoczesności.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Polska jako hub żywnościowy Europy. Minister Stefan Krajewski o eksporcie, bezpieczeństwie i globalnej konkurencji
Nowe połączenie promowe Gdańsk - Karlshamn. Polska żegluga wzmacnia sieć na Bałtyku
Ukraina zapewnia funkcjonowanie bezpiecznego korytarza morskiego mimo wojny
Wzmacnianie local content nabiera tempa. Pomorskie firmy coraz bliżej kluczowych inwestycji energetycznych
Terminal T5 w Gdańsku kluczowym zapleczem instalacyjnym dla projektu Baltica 2
Od lat łączy Polskę ze Szwecją. 50-lecie Polferries na Bałtyku. To przeszłość, teraźniejszość i przyszłość żeglugi
Port Gdynia przekracza 1 mln TEU. Rekord kontenerowy mimo remontów i zmian rynkowych
PEJ podpisują pierwszą w historii umowę kredytową z US EXIM. To kluczowy krok w finansowaniu elektrowni jądrowej
Przemysł stoczniowy jest sztos. Marcin Ryngwelski o stateczności i jej utracie. Gdy masa przestaje być pod kontrolą
Nowe połączenie BALTEX. Port Gdynia w centrum bałtyckiej siatki Ellerman City Liners
REKLAMA