Katastrofa Sindbad Submarines. Tragedia na Morzu Czerwonym pod lupą. Co z bezpieczeństwem turystyki podwodnej?
27 marca 2025 roku turystyczna łódź podwodna Sindbad, operowana przez egipską firmę Sindbad Submarines, zatonęła w Morzu Czerwonym, zaledwie kilometr od brzegu Hurghady. Do zdarzenia doszło około 10:00 czasu lokalnego (08:00 GMT). Na pokładzie znajdowało się 50 osób – 45 turystów i 5 członków załogi. Tragedia pochłonęła sześć ofiar, wszystkie z Rosji, w tym dwoje dzieci i małżeństwo lekarzy z Tatarstanu. Uratowano 39 osób, z czego 29 trafiło do szpitali z obrażeniami. Dzięki sprawnej akcji ratunkowej, jak podkreśla gubernator Amr Hanafy, udało się uniknąć większej tragedii.
bezpieczeństwo lifestyle morski na świecie turystyka morska i rekreacja wiadomości27 marca 2025 | 21:23 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. Sindbad Submarines
Co spowodowało katastrofę Sindbad Submarines? Przyczyny nie są jeszcze oficjalnie potwierdzone. Wstępne raporty wskazują na możliwą kolizję z rafą koralową, która mogła uszkodzić kadłub. Ocalali wspominają o wodzie wlewającej się przez otwarte włazy, co przyspieszyło zatonięcie. Egipskie władze morskie prowadzą śledztwo, by ustalić, czy zawiodła technologia, procedury, czy załoga.
Sindbad Submarines to znana marka w Hurghadzie, oferująca wyjątkowe wycieczki podwodne na głębokość 25 metrów. Firma reklamowała się jako jedyna w Afryce z rekreacyjnymi łodziami podwodnymi – zaprojektowanymi w Finlandii, zdolnymi wytrzymać ciśnienie na 75 metrach, wyposażonymi w klimatyzację, 44 miejsca i środki bezpieczeństwa, takie jak maski tlenowe czy kamizelki ratunkowe. Teraz jednak tragedia stawia pod znakiem zapytania niezawodność tych jednostek.
Bezpieczeństwo turystyki podwodnej w Egipcie
Katastrofa może wpłynąć na morską turystykę w Egipcie, szczególnie w regionie Morza Czerwonego, słynącego z podwodnych atrakcji. Eksperci apelują o zaostrzenie regulacji – od częstszych kontroli technicznych po lepsze szkolenia załóg. Hurghada, popularna wśród turystów z Rosji i Europy Północnej, może odczuć spadek zainteresowania podwodnymi wycieczkami, jeśli zaufanie do takich usług osłabnie.
Branża morska czeka na wyniki śledztwa, które wyjaśnią przyczyny zatonięcia Sindbad Submarines. Już teraz jednak tragedia przypomina, że bezpieczeństwo w turystyce podwodnej to absolutny priorytet. Czy Egipt wyciągnie wnioski i wzmocni standardy? Odpowiedź może zaważyć na przyszłości tego sektora.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Chiny szukają w dawnych portugalskich koloniach portów do celów wojskowych
Rząd Kamerunu nakazał powstrzymać dezercje i zaciąganie się do wojsk rosyjskich
Chińska armia ćwiczy blokadę Tajwanu z użyciem lotniskowca Shandong
Operacja ZATOKA na Bałtyku. Wzmożona ochrona krytycznej infrastruktury podwodnej
„Trenuj z wojskiem" w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni
Premier Finlandii Petteri Orpo: Wycofamy się z konwencji o zakazie min przeciwpiechotnych
Wojska cybernetyczne i Oracle będą współpracować m.in. w zakresie sztucznej inteligencji
Ekspert: ChRL eskaluje presję militarną na Tajwan, oddala się perspektywa pokojowego zjednoczenia
Kolizja na Zalewie Szczecińskim. Zderzenie statku pasażerskiego z barką paliwową Dziewięć osób poszkodowanych
Pierwsze seryjne Borsuki zakontraktowane
REKLAMA