Saab dostarczy Szwecji lekkie torpedy. Nowoczesne wzmocnienie obrony morskiej
Szwedzki koncern obronny Saab poinformował o otrzymaniu nowego zamówienia od Szwedzkiej Administracji ds. Materiałów Obronnych (FMV) na dostawę lekkich torped Saab Lightweight Torpedo (SLWT) oraz wyrzutni torpedowych. Wartość kontraktu wynosi około 1,3 miliarda koron szwedzkich (SEK), a rozpoczęcie dostaw zaplanowano na rok 2026.
bezpieczeństwo marynarka wojenna na świecie przemysł zbrojeniowy wiadomości12 maja 2025 | 09:57 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Saab
Zamówione torpedy, znane w siłach zbrojnych Szwecji pod nazwą Torped 47, stanowią kluczowy element modernizacji systemów walki podwodnej i wzmocnienia zdolności obronnych Szwecji na akwenie Morza Bałtyckiego. System SLWT przeznaczony jest głównie do użycia z pokładów okrętów podwodnych oraz nawodnych, z możliwością integracji również z platformami powietrznymi, takimi jak śmigłowce.
To już drugie zamówienie na SLWT od FMV – pierwsze dostawy rozpoczęły się w 2022 roku. Saab dostarczy nie tylko torpedy, ale również części zamienne, systemy szkoleniowe oraz pełne wsparcie techniczne.
– Jesteśmy dumni, że możemy nadal wspierać Szwecję w unowocześnianiu systemów uzbrojenia podwodnego, przyczyniając się do ochrony regionu Morza Bałtyckiego. Ten zaawansowany technologicznie system zwiększa zdolności szwedzkich sił zbrojnych – podkreślił Mats Wicksell, szef obszaru biznesowego Saab Kockums.
Torpeda dostosowana do specyfiki Bałtyku
Torped 47 została zaprojektowana z myślą o wyjątkowych warunkach hydrograficznych Morza Bałtyckiego – stosunkowo płytkim akwenu, złożonej topografii dna i specyficznych warunkach akustycznych. Te cechy stawiają szczególne wymagania w zakresie wykrywania i identyfikacji celów podwodnych, a także precyzyjnej nawigacji i komunikacji torpedy.
Nowa generacja torped SLWT stanowi ważny krok w kierunku budowy interoperacyjnych i odpornych na zagrożenia systemów obrony podwodnej, co ma szczególne znaczenie w obecnym kontekście bezpieczeństwa w regionie Morza Bałtyckiego.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Damen zbuduje 13 jednostek SAR dla Turcji. Wzmacniają ratownictwo na Morzu Egejskim
Sebastian Kluska, dyrektor MSPiR SAR: Na morzu nie ma miejsca na improwizację. Liczą się umiejętności i rozsądek
FRB 850 to nowa jakość ratownictwa na Bałtyku. Sebastian Kluska: To nasz Mercedes wśród łodzi
105 akcja dla życia. Lotnicy morscy znów w "Akcji Serce". Dwa transporty medyczne w ciągu doby
Kolejna skuteczna ewakuacja medyczna nad Bałtykiem. To kolejna interwencja na morskich farmach wiatrowych
Brak świadectw i uprawnień na Zalewie Wiślanym. Ryzykowny rejs zakończony powrotem do portu
Dryfujący tankowiec i flota cieni. Incydent u wybrzeży Malty w szerszym kontekście globalnej żeglugi
Akcja ratunkowa na lodach Zatoki Botnickiej. Wspólna operacja Finlandii i Szwecji
Ciało mężczyzny odnalezione w wodach Zatoki Puckiej w pobliżu Babich Dołów w Gdyni
REKLAMA