CRIST S.A. buduje zaawansowane jednostki dla Ulstein Verft
CRIST S.A. osiągnęła nowy kamień milowy we współpracy z Ulstein Verft, zaznaczając postęp w budowie zaawansowanych jednostek dla sektora energii odnawialnej.
gospodarka morska offshore przemysł stoczniowy wiadomości21 grudnia 2024 | 10:00 | Źródło: CRIST S.A. / Gazeta Morska | Opracował: Bartosz Piątek | Drukuj
fot. CRIST S.A.
Jesienią 2024 roku polska stocznia CRIST S.A. rozpoczęła cięcie stali dla ostatniej jednostki z serii sześciu statków dla norweskiej stoczni Ulstein Verft. Projekt posunął się naprzód 19 grudnia 2024 roku, kiedy położono stępkę pod budowę SX222, co oznaczało rozpoczęcie harmonogramu budowy, który ma zakończyć się do końca 2025 roku.
CRIST S.A. będzie miała pracowity rok, z planami dostarczenia czterech statków, w tym SX222, do Ulstein Verft. Jednostki te obejmują zaawansowane projekty stoczniowe z naciskiem na zrównoważony rozwój.
SX222 opiera się na projekcie ULSTEIN TWIN X-STERN. Ma 90 metrów długości i do 19 metrów szerokości. Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) jest przygotowywany do przyszłej eksploatacji z wykorzystaniem paliwa metanolowego, co ma na celu zmniejszenie wpływu na środowisko. Konstrukcja kadłuba, pozbawiona płyty pawęży, ma na celu poprawę efektywności paliwowej, zwrotności, prędkości, stabilności i ładowności.
Statek jest wyposażony w trap z kompensacją ruchu, dźwig o udźwigu 15 ton oraz 111 kabin dla załogi i personelu obsługującego farmy wiatrowe.
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Bartosz Piątek
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
Korytarz kablowy dla projektu Baltica 2 nabiera kształtu. 150 km tras pod kable między turbinami gotowe
PGE Baltica otwiera rynek dostawców. Webinar dla dostawców już 26 lutego
REKLAMA