Przejdź do treści
Partnerzy

USS Gerald R. Ford ponownie w Oslo. To demonstracja siły USA i współpracy na Morzu Północnym?

W piątek do Oslo zawinie największy na świecie lotniskowiec – USS Gerald R. Ford. Amerykańska jednostka flagowa US Navy, eskortowana przez norweskie okręty KNM Thor Heyerdahl, KNM Skjold oraz patrolowiec KV Nornen, stanowi nie tylko imponującą wizytówkę amerykańskiej marynarki wojennej, ale i symbol ścisłej współpracy sojuszniczej na północnych akwenach.

Lotniskowiec z samolotami na pokładzie płynie fiordem, nad nim leci helikopter
fot. Forsvaret

W skrócie

Lotniskowiec USS Gerald R. Ford zawinie w piątek do Oslo, eskortowany przez norweskie okręty KNM Thor Heyerdahl, KNM Skjold oraz patrolowiec KV Nornen. Wizyta w Oslo jest trzecim pobytem amerykańskiego lotniskowca w stolicy Norwegii w ciągu trzech lat, po USS Harry S. Truman w listopadzie 2024 roku i USS Gerald R. Ford w maju 2023 roku. Wokół okrętu obowiązuje zakaz lotów dronów w promieniu 1 mili morskiej do wysokości 3000 stóp oraz nakaz zachowania odstępu 1 Mm dla jednostek pływających.

To już trzecia wizyta amerykańskiego lotniskowca w Oslo w ciągu ostatnich trzech lat. W listopadzie 2024 roku do stolicy Norwegii zawinął USS Harry S. Truman, a w maju 2023 r. – również USS Gerald R. Ford podczas swojego pierwszego pobytu w regionie.

Trening w wielodomenowym środowisku

Przez ostatnie tygodnie grupa lotniskowcowa operowała w norweskiej strefie morskiej, prowadząc intensywne ćwiczenia wspólnie z siłami zbrojnymi Norwegii. W manewrach uczestniczyły różne rodzaje wojsk – marynarka, siły powietrzne i jednostki lądowe – co odzwierciedla charakter współczesnych operacji w środowisku wielodomenowym.

Jak podkreśla wiceadmirał Rune Andersen, dowódca norweskiego Kwatery Głównej Operacji, obecność amerykańskich lotniskowców w tym rejonie staje się elementem „normalnego obrazu bezpieczeństwa” na północy Europy.

– To wyraźny sygnał, że nasz najważniejszy sojusznik konsekwentnie wzmacnia stabilność i bezpieczeństwo w regionie – mówi Rune Andersen.

Logistyka i system totalforsvaret

Norwegowie przygotowując wizytę, korzystają z modelu totalforsvaret, czyli całościowego systemu obrony opartego na ścisłej współpracy cywilno-wojskowej. W planowaniu uczestniczyły m.in. Kystverket (administracja morska), Avinor, Luftfartstilsynet, Dyrekcja ds. Bezpieczeństwa Cywilnego i Gotowości (DSB), a także władze lokalne Oslo i zarząd portu.

Koordynacja z tyloma instytucjami podkreśla wagę, jaką Norwegia przykłada do zdolności przyjmowania dużych sojuszniczych zgrupowań morskich. To właśnie zaplecze portowe, infrastruktura i gotowość cywilnych podmiotów decydują o skuteczności wsparcia operacji NATO w sytuacji kryzysowej.

Restrykcje i bezpieczeństwo

W związku z obecnością USS Gerald R. Ford w Oslofjordzie wprowadzono rygorystyczne środki bezpieczeństwa:

  • zakaz operowania dronów i statków powietrznych w promieniu 1 mili morskiej od okrętu (do wysokości 3000 stóp),
  • obowiązek zachowania co najmniej 1 Mm odstępu dla jednostek pływających,
  • ustanowienie stref zamkniętych dookoła jednostek wojskowych w porcie i na redzie.

Norweskie i amerykańskie siły ochrony będą egzekwowały przestrzeganie przepisów, a wszelkie naruszenia zostaną kierowane do policji.

Wydarzenie o znaczeniu regionalnym

Wizyta USS Gerald R. Ford w Oslo to nie tylko atrakcja dla mieszkańców stolicy Norwegii i tysiące amerykańskich marynarzy obecnych w mieście, ale przede wszystkim element polityczno-wojskowej strategii odstraszania i zapewnienia bezpieczeństwa w regionie Morza Północnego i Arktyki.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane