Amunicja w fiordzie pod Namsos. HMS Prince of Wales pierwszy raz zaopatrzony poza Wielką Brytanią
Brytyjski lotniskowiec HMS Prince of Wales przyjął pod koniec października amunicję i zapasy w norweskim porcie wojskowym Hammernesodden pod Namsos. To pierwszy raz, gdy okręt został zaopatrzony poza Wielką Brytanią. Norwegia sprawdziła w ten sposób w praktyce, czy jej porty potrafią obsłużyć sojuszniczy okręt tej wielkości, a od tego w razie kryzysu lub wojny zależy przyjęcie wzmocnień z NATO.
W skrócie
Brytyjski lotniskowiec HMS Prince of Wales pierwszy raz przyjął amunicję i zapasy poza Wielką Brytanią, w norweskim porcie wojskowym Hammernesodden pod Namsos. Zaopatrzenie HMS Prince of Wales odbyło się pod koniec października w ramach brytyjskiej operacji Firecrest, w której uczestniczy ponad 1200 brytyjskich żołnierzy. Norweska fregata KNM Fridtjof Nansen eskortuje HMS Prince of Wales do Oslo, gdzie na pokładzie 11-12 listopada odbędzie się Atlantic Future Forum. HMS Prince of Wales ma 284 m długości i może zabrać do 40 statków powietrznych.
Zespół lotniskowcowy z HMS Prince of Wales na czele działa obecnie na wodach norweskich w ramach brytyjskiej operacji Firecrest, obejmującej Arktykę i Północny Atlantyk. W ostatnich latach wzdłuż norweskiego wybrzeża regularnie operowały grupy lotniskowcowe Stanów Zjednoczonych, Francji i Wielkiej Brytanii, a każde takie szkolenie poprawia zdolność norweskich sił zbrojnych do współdziałania z sojusznikami.
- Operacje lotniskowców wzdłuż norweskiego wybrzeża są ważne dla wiarygodnej obrony Norwegii i NATO. Widać też wyraźnie, że nasi sojusznicy postrzegają północ i nasze najbliższe akweny jako ważny obszar swoich operacji i ćwiczeń - powiedział wiceadmirał Rune Andersen, szef Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych Norwegii (FOH).
Od prowiantu po amunicję na Hammernesodden
Według Royal Navy wizyta miała dopracować koncepcję załadunku amunicji na dużą skalę na okręty typu Queen Elizabeth w tym norweskim obiekcie. Cała operacja była efektem ścisłej współpracy służb logistycznych obu krajów, a możliwość zaopatrywania sojuszniczych okrętów w norweskich portach jest warunkiem przyjęcia wzmocnień z zewnątrz.
- Teraz sprawdzamy w praktyce to, o czym rozmawialiśmy, i widzimy, że to działa. Szkolenie w czasie pokoju lepiej przygotowuje nas do bezpiecznego przeładunku amunicji i innych zapasów podczas wojny lub kryzysu - powiedział gen. dyw. Anders Jernberg, szef Organizacji Logistycznej Sił Zbrojnych Norwegii (FLO).
Za bezpieczeństwo wokół zacumowanego okrętu odpowiadała norweska Gwardia Krajowa (Heimevernet), dla której ochrona obiektów podczas wizyt sojuszników jest jednym z podstawowych zadań. Wojskową strefę zakazu na wodzie pomagał egzekwować zespół wartowniczy marynarki wojennej, podporządkowany na czas operacji Gwardii Krajowej.
- Prowadzenie ochrony sił i obiektów w warunkach rzeczywistych jest ważne i motywujące dla żołnierzy. Dzięki temu umożliwiamy logistykom przeprowadzenie operacji zaopatrzenia HMS Prince of Wales - wyjaśnia Håvard Danielsen, szef obszaru Gwardii Krajowej Namsos w 12. Okręgu Gwardii Krajowej Trøndelag.
Fridtjof Nansen w eskorcie lotniskowca
Norweska fregata KNM Fridtjof Nansen jest w ostatnim czasie integralną częścią brytyjskiego zespołu, a z grupą lotniskowcową ćwiczyły też norweskie korwety. Fregata eskortowała HMS Prince of Wales do Namsos i płynie z zespołem aż do postoju w Oslo.
- Lotniskowiec nigdy nie pływa sam i potrzebuje okrętów eskorty. Teraz jednym z nich jest KNM Fridtjof Nansen. To ważne zarówno dla nas, jak i dla Brytyjczyków. Najlepiej znamy nasze najbliższe akweny, dlatego jesteśmy dobrze przygotowani do ochrony sił - podkreśla Kyrre Haugen, szef norweskiej floty (Marinen).
W Oslo lotniskowiec będzie gospodarzem spotkań wojskowych i politycznych przywódców poświęconych bezpieczeństwu północnej Europy. Na pokładzie odbędzie się konferencja Atlantic Future Forum, zaplanowana na 11-12 listopada.
B-52 w eskorcie brytyjskich F-35
Najciekawszy epizod wspólnych szkoleń przyniósł lot w ramach ćwiczenia Global Thunder. Norweskie F-35A leciały razem z brytyjskimi F-35B i amerykańskim bombowcem B-52. Po raz pierwszy B-52 eskortowały brytyjskie F-35, a jednocześnie współdziałały z nimi norweskie myśliwce piątej generacji.
Żołnierze norweskich wojsk lądowych działali też jako wysunięci nawigatorzy naprowadzania lotnictwa (JTAC) dla brytyjskich F-35B, które zrzucały bomby bojowe na cele na poligonie Setermoen. W ramach misji Arctic Sentry obecność sojuszników z NATO na północy została wzmocniona.
Ponad 1200 Brytyjczyków w operacji Firecrest
HMS Prince of Wales ma 284 m długości, może zabrać ponad 1600 osób i do 40 statków powietrznych. W operacji Firecrest okręt ma na pokładzie myśliwce F-35, śmigłowce Merlin i Wildcat oraz drony Malloy, w tym siedem F-35 z 617. Dywizjonu z bazy RAF Marham.
W operacji uczestniczy ponad 1200 brytyjskich żołnierzy. Zespół działa pod dowództwem NATO, ćwiczy na Północnym Atlantyku i współpracuje z sojusznikami, m.in. z Norwegią, Danią i Niemcami, by wzmocnić współdziałanie i gotowość operacyjną na flance północnej.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji
Edukacja Setna akcja Kropelki Energii w Gdańsku. Od 2012 roku zebrano ponad 4,1 tys. litrów krwi

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.