PGZ Stocznia Wojenna rozpoczyna budowę ORP Burza. To druga fregata z programu Miecznik
5 maja 2025 roku, punktualnie o godzinie 11:00, w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni odbędzie się uroczysta ceremonia rozpoczęcia budowy drugiej z serii nowoczesnych fregat rakietowych typu Miecznik – przyszłego ORP Burza. To kolejny ważny etap w realizacji największego programu modernizacji Marynarki Wojennej RP od początku transformacji ustrojowej.
W skrócie
PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni rozpocznie 5 maja 2025 roku o godzinie 11:00 budowę fregaty rakietowej ORP Burza, drugiej jednostki programu Miecznik. Okręt o numerze stoczniowym B106/2 powstaje na bazie projektu Arrowhead 140, dostarczonego przez Babcock International i wykorzystywanego także przez Royal Navy. Program Miecznik zakłada wprowadzenie do służby trzech fregat dla Marynarki Wojennej RP, a realizuje go konsorcjum kierowane przez PGZ S.A. z udziałem Remontowej Shipbuilding. Budowa pierwszej jednostki, ORP Wicher, ruszyła w sierpniu 2023 roku.
Pierwowzór fregat typu 31 Inspiration / Arrowhead 140 ? duński Niels Juel typu Iver Huitfeldt / fot. Marynarka Wojenna Danii
Druga z planowanych trzech jednostek, oznaczona numerem stoczniowym B106/2, powstaje na bazie sprawdzonego projektu Arrowhead 140, wykorzystywanego również przez Royal Navy. Nowoczesna fregata zostanie wyposażona w szereg zaawansowanych systemów bojowych, w tym:
- Zintegrowany System Walki (Combat Management System),
- Nowoczesne sensory i uzbrojenie do zwalczania celów nawodnych, powietrznych i podwodnych,
- Zintegrowany System Nawigacji i Mostka,
- Systemy łączności umożliwiające współdziałanie z zespołami zadaniowymi NATO.
ORP Burza będzie odpowiadać nie tylko za ochronę polskich interesów morskich, ale również za działania osłonowe w misjach sojuszniczych – od kontroli przestrzeni powietrznej po zwalczanie zagrożeń podwodnych i eskortę zespołów okrętów.
Nowy etap programu „Miecznik”
Rozpoczęcie budowy ORP Burza to kolejny krok w realizacji strategicznego programu „Miecznik”, który zakłada wprowadzenie do służby trzech nowoczesnych fregat rakietowych dla Marynarki Wojennej RP. Jednostki te mają stanowić trzon polskich sił nawodnych przez kolejne dekady i znacząco zwiększyć zdolności obronne RP w regionie Morza Bałtyckiego.
Program jest realizowany w ramach Planu Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych RP. Za jego wdrożenie odpowiada konsorcjum kierowane przez Polską Grupę Zbrojeniową (PGZ S.A.), przy udziale PGZ Stoczni Wojennej, Remontowej Shipbuilding oraz partnerów zagranicznych, w tym Babcock International – dostawcę projektu Arrowhead 140. Program umożliwia transfer kluczowych technologii do Polski oraz rozwój krajowych kompetencji w zakresie nowoczesnego przemysłu okrętowego.
W uroczystości rozpoczęcia budowy wezmą udział przedstawiciele Ministerstwa Obrony Narodowej, Agencji Uzbrojenia, Polskiej Grupy Zbrojeniowej, zarządów stoczni oraz partnerów przemysłowych zaangażowanych w projekt.
Nowoczesność zbudowana w Polsce
„Miecznik” to nie tylko inwestycja w bezpieczeństwo morskie, ale również impuls dla rozwoju rodzimego przemysłu stoczniowego i zbrojeniowego. Dzięki ścisłej współpracy z międzynarodowymi technologami, Polska zdobywa realne kompetencje w projektowaniu, budowie i integracji złożonych systemów okrętowych. To otwiera drogę do realizacji kolejnych programów morskich, a także buduje potencjał eksportowy polskiego przemysłu obronnego.
ORP Burza to nie tylko symbol technologicznej zmiany, ale także realne wzmocnienie zdolności operacyjnych Marynarki Wojennej RP w dynamicznie zmieniającym się środowisku bezpieczeństwa.
Burzę poprzedzi Wicher. Dobre wiatry zmian w PGZ Stoczni Wojennej dla Marynarki Wojennej
Równolegle w PGZ Stoczni Wojennej trwają zaawansowane prace przy pierwszej jednostce programu – przyszłej fregacie ORP Wicher, która weszła w fazę budowy w sierpniu 2023 roku. To właśnie na niej testowane i integrowane są kluczowe rozwiązania technologiczne, które znajdą zastosowanie również na ORP Burza i trzeciej jednostce serii.
Doświadczenia zdobyte podczas realizacji Wichra pozwalają nie tylko na zwiększenie tempa budowy kolejnych okrętów, ale także na systematyczne podnoszenie kompetencji całego krajowego łańcucha dostaw.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Marynarka wojenna i obronność ORP Gopło nie zostanie zachowany w całości. Pierwszy polski trałowiec z laminatu trafi do Agencji Mienia Wojskowego
Marynarka wojenna i obronność Amunicja w fiordzie pod Namsos. HMS Prince of Wales pierwszy raz zaopatrzony poza Wielką Brytanią
Marynarka wojenna i obronność Pierwszy Kormoran II w stałym zespole NATO. ORP Mewa od czterech miesięcy na wodach północnej Europy
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Marynarka wojenna i obronność Norweski okręt podwodny Utstein strzegł platform i podmorskiej infrastruktury NATO
Historia Święto Niepodległości w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Dzień otwarty i bezpłatne zwiedzanie

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.