Drugi okręt podwodny S-80 rozpoczyna testy i osiąga kluczowe kamienie milowe w zakresie bezpieczeństwa

Kluczowy krok: „power up” systemów

Jednym z najważniejszych etapów testów jednostki było przeprowadzenie operacji „power up”, polegającej na uruchomieniu głównych i awaryjnych sieci dystrybucji energii elektrycznej. Sukces tego procesu pozwala na zasilanie pozostałych systemów pokładowych z paneli rozdzielczych, zapewniając ich pełną funkcjonalność podczas dalszych testów i procesu integracji.

Procedura ta stanowi pierwszy kamień milowy w ramach Planu Zarządzania Kamieniami Milowymi Bezpieczeństwa dla programu S-80. Jego celem jest stworzenie ram, które gwarantują, że budowa i testowanie jednostek odbywa się w sposób zapewniający najwyższy poziom bezpieczeństwa i minimalizujący ryzyko operacyjne.

Ponad 1 500 testów portowych

Równolegle do osiągnięcia tego kamienia milowego rozpoczęto pierwsze testy portowe (Harbour Acceptance Tests), obejmujące ponad 1 500 procedur weryfikacyjnych. Obejmują one zarówno testy odbiorcze, jak i próby przeprowadzane przez producenta, pozwalające na potwierdzenie zgodności jednostki z założonymi wymaganiami technicznymi.

Program S-80 postępuje zgodnie z planem, co potwierdza sukces pierwszej jednostki tego typu, już służącej w hiszpańskiej marynarce wojennej. S-82 „Narciso Monturiol” ma przejść kolejne etapy testów przed planowanym wodowaniem, które odbędzie się w nadchodzącym okresie letnim.

Najnowocześniejsze technologie w konwencjonalnych okrętach podwodnych

Okręty podwodne klasy S-80 to nowoczesne jednostki o długości 80,8 metra i średnicy 7,3 metra, a ich wyporność podwodna wynosi około 3 000 ton. Wyróżniają się zaawansowanymi technologiami, w tym nowoczesnym systemem walki i kontroli platformy opracowanym przez Navantia Sistemas oraz innowacyjnym systemem napędu anaerobowego BEST-AIP.

System BEST-AIP to unikalne rozwiązanie napędowe, bazujące na ogniwach paliwowych, wykorzystujące technologie lotnicze. Pozwala on okrętom uzyskiwać energię elektryczną na dowolnej głębokości, bez konieczności wynurzania się przez tygodnie, co znacznie zwiększa ich zdolność do prowadzenia misji o wysokim stopniu dyskrecji.

Międzynarodowe zainteresowanie programem S-80

Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym okręty klasy S-80 są obecnie uznawane za jedne z najbardziej nowoczesnych konwencjonalnych jednostek podwodnych na świecie. Wzbudzają duże zainteresowanie na rynkach międzynarodowych – potencjalnymi nabywcami mogą być marynarki wojenne takich państw jak Polska czy Kanada. Program S-80 otwiera tym samym możliwości eksportowe dla hiszpańskiego przemysłu stoczniowego, umacniając pozycję Navantii na globalnym rynku zaawansowanych technologii morskich.

S-80 a program Orka

Jednym z krajów, które wykazują zainteresowanie okrętami klasy S-80, jest Polska, realizująca program Orka – projekt pozyskania nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP. W ramach tego programu Polska poszukuje nowoczesnych jednostek o wysokim stopniu autonomii i zdolności do długotrwałego operowania w zanurzeniu. S-80, dzięki swojej unikalnej technologii BEST-AIP oraz nowoczesnym systemom zarządzania walką, spełnia wymagania określone przez polskie siły zbrojne. Potencjalna współpraca pomiędzy Polską a Navantią w ramach programu Orka mogłaby otworzyć nowe możliwości technologiczne oraz przemysłowe dla obu krajów, umacniając europejską współpracę w sektorze obronnym.