ORLEN Neptun rozszerza działalność w Świnoujściu. Nowe kontrakty w sektorze offshore wind
ORLEN Neptun podpisał kolejny kontrakt na wykorzystanie infrastruktury Świnoujście Offshore Terminal (SOT), kluczowego węzła instalacyjnego dla morskiej energetyki wiatrowej w rejonie Bałtyku. Tym razem partnerem spółki jest Smulders, producent platform serwisowych (SIP) dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, realizowanej przez konsorcjum PGE i Ørsted.
biznes energetyka gospodarka morska inwestycje offshore wiadomości16 września 2025 | 15:41 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. ORLEN Neptun
Na mocy porozumienia terminal Grupy ORLEN będzie służył jako centrum magazynowania i montażu stalowych komponentów farmy, które następnie zostaną załadowane na jednostki pływające i dostarczone na miejsce instalacji na morzu. Umowa obejmuje również budowę hali produkcyjnej, w której będą prowadzone prace przygotowawcze, montażowe i serwisowe komponentów.
– Świnoujście Offshore Terminal już w kilka miesięcy od otwarcia stał się kluczowym centrum instalacyjnym morskiej energetyki wiatrowej w rejonie Bałtyku. Kolejne kontrakty, takie jak ten z liderem produkcji komponentów offshore, pozwalają wykorzystać naszą infrastrukturę do rozwoju polskich kompetencji w sektorze energetyki jutra – podkreśla Ireneusz Fąfara, prezes zarządu ORLEN.
SOT został zaprojektowany z myślą o obsłudze największych jednostek transportowych, zdolnych przewozić komponenty turbin o mocy do 15 MW. Terminal oferuje bezpośredni dostęp kolejowy, drogowy, promowy i lotniczy, a położenie w głębi lądu zapewnia optymalne warunki operacyjne niezależnie od pogody. Jego strategiczna lokalizacja umożliwia obsługę projektów offshore zarówno w polskich, jak i w niemieckich, szwedzkich i duńskich wodach.
Terminal powstał w ramach drugiego etapu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej Grupy ORLEN, dla projektów na łączną moc 5,2 GW. Pierwsza farma, Baltic East o mocy 1 GW, zlokalizowana będzie na wysokości Choczewa (woj. pomorskie) i jest przygotowywana do grudniowej aukcji. Równolegle rozwijane są cztery koncesje w okolicach Ławicy Odrzańskiej, wszystkie planowane do uruchomienia w ramach krajowego systemu wsparcia offshore wind. Realizacja projektów ma potrwać do 2040 roku, z pierwszymi farmami uruchomionymi do 2035 roku.
Smulders, odpowiedzialny za produkcję wewnętrznych platform serwisowych, będzie realizował prace w lokalnym zakładzie w Żarach, a ich montaż przeprowadzony zostanie w Świnoujściu. Firma jest jednym z wiodących producentów konstrukcji fundamentów offshore, umożliwiających dostęp do turbin i rozdzielni w celu przeprowadzania prac serwisowych i interwencji technicznych.
Świnoujście Offshore Terminal rośnie w siłę jako główny hub dla polskiej i regionalnej branży offshore wind, integrując produkcję, logistykę i instalację morskich farm wiatrowych.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Od lat łączy Polskę ze Szwecją. 50-lecie Polferries na Bałtyku. To przeszłość, teraźniejszość i przyszłość żeglugi
Port Gdynia przekracza 1 mln TEU. Rekord kontenerowy mimo remontów i zmian rynkowych
PEJ podpisują pierwszą w historii umowę kredytową z US EXIM. To kluczowy krok w finansowaniu elektrowni jądrowej
Przemysł stoczniowy jest sztos. Marcin Ryngwelski o stateczności i jej utracie. Gdy masa przestaje być pod kontrolą
Nowe połączenie BALTEX. Port Gdynia w centrum bałtyckiej siatki Ellerman City Liners
Paliwa płynne liderem przeładunków, kontenery z historycznym rekordem. Port Gdańsk podsumował 2025 rok
Rekordowa aukcja offshore w Wielkiej Brytanii. Energia z morza tańsza niż gaz i atom
Agata Staniewska-Bolesta nowym country managerem w Ørsted Polska
NHV otwiera bazę śmigłowcową w Gdańsku. Nowy standard obsługi morskich farm wiatrowych na Bałtyku
POLSCA S.A. oficjalnie powołana. Polscy armatorzy łączą siły na Bałtyku
REKLAMA