ORLEN Neptun uruchamia pierwszy terminal offshore wind w Polsce
Świnoujście staje się strategicznym punktem na mapie europejskiej energetyki wiatrowej. Grupa ORLEN, poprzez swoją spółkę ORLEN Neptun, otworzyła pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. Infrastruktura, zlokalizowana w porcie w Świnoujściu, to nie tylko pionierski projekt na rynku krajowym, ale również jedna z najnowocześniejszych tego typu inwestycji w Europie. Terminal umożliwi instalację kilkudziesięciu turbin rocznie i będzie pełnił funkcję centralnego zaplecza dla projektów offshore wind Grupy ORLEN oraz operatorów zewnętrznych.
biznes energetyka gospodarka morska offshore pomorze zachodnie wiadomości11 czerwca 2025 | 12:09 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Świnoujście Offshore Terminal
Pierwszy długoterminowy kontrakt na wynajem terminala podpisano z konsorcjum Ocean Winds – hiszpańsko-francuskim deweloperem, aktywnym na światowym rynku offshore wind. Umowa dotyczy obsługi projektu BC-Wind, zlokalizowanego ok. 150 mil morskich od Świnoujścia. Przewiduje się kompleksową logistykę komponentów: od dostaw, przez składowanie, aż po załadunek na jednostki instalacyjne.
– Terminal w Świnoujściu to krok milowy w rozwoju polskiej energetyki morskiej. Inwestycja tworzy solidne fundamenty pod rozwój nowego segmentu przemysłu, z udziałem lokalnych przedsiębiorstw i zapleczem technicznym na najwyższym europejskim poziomie – podkreśla Ireneusz Fąfara, prezes zarządu ORLEN.
Obiekt zaprojektowano z myślą o przyjmowaniu największych jednostek typu jack-up i heavy-lift, obsługujących turbiny o mocy do 15 MW. Infrastruktura obejmuje place składowe dla elementów takich jak fundamenty monopalowe, wieże, łopaty i gondole, a także pozwala na obsługę nadbudówek morskich stacji transformatorowych o masie do 24 tys. ton.
Lokalizacja terminala w Świnoujściu zapewnia dostęp do rozwiniętej sieci transportowej – drogowej, kolejowej, promowej i lotniczej. Położenie w głębi lądu sprzyja niezawodności operacyjnej nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, co czyni obiekt atrakcyjnym nie tylko dla krajowych, ale również międzynarodowych partnerów.
– Wysokie parametry techniczne naszego terminala, w tym możliwość obsługi nowoczesnych komponentów o dużych gabarytach, czynią go jednym z najbardziej konkurencyjnych obiektów instalacyjnych w regionie Bałtyku – zaznacza Janusz Bil, prezes zarządu ORLEN Neptun.
Z perspektywy Ocean Winds, współpraca z ORLEN Neptun to istotny element strategii rozwoju na Morzu Bałtyckim. Jak podkreśla Kacper Kostrzewa, dyrektor zarządzający Ocean Winds Polska: – Świnoujście oferuje nowoczesną infrastrukturę portową i realne wsparcie lokalnego łańcucha dostaw. Projekt BC-Wind to nie tylko inwestycja energetyczna, ale również platforma do wzmacniania kompetencji krajowych firm w sektorze offshore wind.
Uruchomienie terminala to jeden z kluczowych filarów realizacji strategii ORLEN2035, zakładającej osiągnięcie 12,8 GW mocy zainstalowanej w OZE, z czego 6,4 GW ma pochodzić z morskich farm wiatrowych. Projekt wpisuje się w długoterminową transformację energetyczną Polski i umacnia pozycję Grupy ORLEN jako lidera regionu w dziedzinie zielonej energetyki.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
L3Harris dostarczy system IPMS dla fregat z programu Miecznik budowanych w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni
25 lat Promy24.com: cyfrowa rewolucja w zarządzaniu przeprawami promowymi dla transportu ciężarowego
Atak na kontenerowiec CMA CGM San Antonio w Cieśninie Ormuz. Ciężko ranni marynarze i uszkodzony statek armatora
Pływający offshore nabiera rozpędu. Ocean Winds uruchomił pierwszą produkcję energii z farmy EFGL we Francji
Wycieczkowce w Polsce. Dwa porty, dwa segmenty rynku. Jak Gdynia i Gdańsk podzieliły się ruchem turystycznym
Nowy prom NSD 85 CFd: hybrydowa konstrukcja z perspektywą pełnej elektryfikacji
ORLEN uruchamia wydobycie ze złoża Eirin na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Autonomia na morzu. Nowa architektura floty wojennej wokół programu Saildrone Spectre. Nowy paradygmat morski
Pakistan wzmacnia zdolności podwodne. Pierwszy okręt typu Hangor wcielony do służby
PEJ z nowym partnerem. Sieć Badawcza Łukasiewicz wesprze projekt pierwszej elektrowni jądrowej na Pomorzu
REKLAMA