Iniochos 2025: Powietrzne manewry świata nad Morzem Śródziemnym
Zakończyły się międzynarodowe ćwiczenia lotnicze „Iniochos 2025”, które rozpoczęły się 31 marca. Główną bazą operacyjną ćwiczenia była baza lotnicza Andravida, z której działały niemal wszystkie samoloty bojowe sił sojuszniczych. Większość greckich myśliwców operowała natomiast z 116 Skrzydła Bojowego.
bezpieczeństwo lotnictwo na świecie nato wiadomości13 kwietnia 2025 | 13:01 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. Hellenic Air Force
Tegoroczna edycja „Iniochos” była największą w historii od momentu przekształcenia ćwiczenia w INVITEX (Invitation Exercise). Wzięło w niej aktywny udział 12 państw, które delegowały nowoczesne komponenty lotnicze:
- Francja – Mirage 2000
- Indie – Su-30
- Izrael – G-550
- Włochy – Tornado
- Czarnogóra – Bell 412
- Polska – F-16
- Katar – F-15
- Słowenia – PC-9
- Hiszpania – F/A-18 Hornet
- Zjednoczone Emiraty Arabskie – Mirage 2000-9
- Stany Zjednoczone – F-16, KC-46 i KC-135
- Grecja – wszystkie typy samolotów bojowych, śmigłowców, transportowców oraz maszyn szkoleniowych Sił Powietrznych
W ciągu niespełna dwóch tygodni wykonano łącznie 1300 misji w granicach Ateńskiego Regionu Informacji Powietrznej (FIR Athens).
Znaczący wkład w realistyczny charakter scenariuszy operacyjnych wniosły również jednostki Greckich Sił Lądowych, Marynarki Wojennej oraz Dowództwa Operacji Specjalnych. Ćwiczenie obserwowały delegacje z Bahrajnu, Cypru oraz Słowacji.
„Iniochos 2025” obejmował pełne spektrum współczesnych operacji powietrznych, realizowanych zarówno w dzień, jak i w nocy, w warunkach wysokiej intensywności działań. Dodatkowo, część misji przeprowadzono w wymiarze cyfrowym, z wykorzystaniem symulatorów taktycznych F-16 w Eskadrze Szkolenia Symulacyjnego w Centrum Taktyki Powietrznej w Grecji.
Ćwiczenie „Iniochos” po raz kolejny potwierdziło swoją rangę jako kluczowego wydarzenia w kalendarzu międzynarodowych szkoleń lotniczych NATO i państw partnerskich, przyczyniając się do podnoszenia interoperacyjności sił powietrznych oraz wspólnego przygotowania do realizacji złożonych operacji wielonarodowych.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
NATO trenuje na Bałtyku. Ćwiczenia ogniowe z udziałem SNMCMG1
Saab i Maxar łączą siły. Nowy krok w kierunku bezpieczeństwa w przestrzeni wielodomenowej
Port Gdańsk inwestuje w bezpieczeństwo: nowoczesny sprzęt ratowniczy dla MSPiR SAR
Powrót Komisariatu Wodnego w Szczecinie. Bezpieczeństwo na wodach priorytetem przed sezonem turystycznym
Korytarz życia na plaży. OSP Jantar apeluje do turystów przed sezonem wakacyjnym
Katastrofa kontenerowca MSC Elsa 3 u wybrzeży Indii. Załoga uratowana, trwa akcja zabezpieczania środowiska
Foka na plaży postawiła służby na nogi. Akcja ratunkowa w Łebie
NCL Salten: trzecie wejście na mieliznę w Norwegii. Czy armatorzy wyciągną wnioski?
SAREX 25, czyli zgrane działania służb ratowniczych na lądzie, w powietrzu i na morzu
Bałtyk w stanie gotowości. Polska reaguje na zagrożenie ze strony „floty cieni”
REKLAMA