Port Gdańsk inwestuje w bezpieczeństwo: nowoczesny sprzęt ratowniczy dla MSPiR SAR
W ramach działań z obszaru społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR), Port Gdańsk przekazał specjalistyczny sprzęt ratowniczy na rzecz Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR). Wartość darowizny przekroczyła 90 tys. zł, a jej zakres odpowiada bezpośrednio na potrzeby operacyjne zgłaszane przez ratowników.
bezpieczeństwo porty ratownictwo morskie wiadomości31 maja 2025 | 12:39 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Port Gdańsk
W skład przekazanego wyposażenia weszły cztery zestawy PSP R1, kompletne z deskami ortopedycznymi, szynami do unieruchamiania kończyn, resuscytatorami, maskami krtaniowymi, ssakami, detektorami CO2, kołnierzami ortopedycznymi oraz innym niezbędnym wyposażeniem. To sprzęt, który ma kluczowe znaczenie w działaniach podejmowanych zarówno na wodzie, jak i podczas akcji na lądzie.
Dodatkowo SAR otrzymał m.in. noktowizyjne lornetki do działań nocnych, suche skafandry wykorzystywane w ratownictwie lodowym, specjalistyczne obuwie do pracy w wodzie, latarki z modułami laserowymi, oświetlenie robocze, akumulatory i ładowarki szybkiego ładowania.
– W sytuacjach kryzysowych liczy się każda sekunda. Naszym celem było dostarczenie sprzętu, który pozwoli ratownikom SAR działać jeszcze sprawniej i bezpieczniej – informują przedstawiciele Portu Gdańsk. – To kontynuacja deklaracji, którą złożyliśmy po wydarzeniach z września 2024 roku, kiedy południową Polskę dotknęła największa od dziesięcioleci powódź.
To nie pierwsza sytuacja, w której Port Gdańsk aktywnie reaguje na potrzeby służb ratowniczych. Już w ubiegłym roku zapowiedziano wsparcie w kontekście katastrofalnych skutków powodzi na Śląsku, Opolszczyźnie i Dolnym Śląsku, które wymagały intensywnych działań ratunkowych z udziałem SAR i jednostek wsparcia.
Darowizna to nie tylko wyraz wdzięczności i uznania dla pracy służb ratowniczych – to także konkretna inwestycja w bezpieczeństwo operacji morskich oraz infrastruktury portowej i przybrzeżnej. Port Gdańsk, jako jeden z kluczowych hubów logistycznych w Europie Środkowo-Wschodniej, nieustannie wzmacnia swoje zaangażowanie w działania na rzecz ochrony życia, zdrowia i środowiska.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
PGZ Stocznia Wojenna i JFD integrują zaawansowany system ratownictwa podwodnego na nowy okręt z programu Ratownik
Polskie oczy nad Bałtykiem. Pierwsze zdjęcia z wojskowego satelity i ich znaczenie dla morza, portów i regionu
Operacja ATALANTA zapewnia bezpieczny tranzyt statku WFP przez Bab-el-Mandeb
Freezing Winds 2025: Polskie okręty w kluczowym ćwiczeniu NATO na północnym Bałtyku
Współpraca Saildrone i Lockheed Martin: Nowa generacja autonomicznych platform morskich
Cienie Putina na Bałtyku
Nie ma Polski bez Bałtyku. Marynarka Wojenna świętuje 107-lecie, a program Orka wchodzi w kluczową fazę
Rozpoczęcie budowy okrętu ratowniczego Ratownik. Nowy filar bezpieczeństwa morskiego Polski zaczyna się w Gdyni
Szwecja partnerem strategicznym programu Orka. Nowe otwarcie w budowie architektury bezpieczeństwa Bałtyku i NATO
Dlaczego Polsce niezbędne są okręty podwodne?
REKLAMA