SAREX 25, czyli zgrane działania służb ratowniczych na lądzie, w powietrzu i na morzu
Zakończyły się kolejne epizody kompleksowego ćwiczenia poszukiwawczo-ratowniczego SAREX 25, które stanowi jeden z kluczowych elementów w doskonaleniu procedur i wzmacnianiu interoperacyjności jednostek ratowniczych w Polsce i krajach sąsiednich.
bezpieczeństwo lotnictwo marynarka wojenna ratownictwo morskie wiadomości23 maja 2025 | 07:17 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. 2 Korpus Polski
Ratownictwo morskie – koordynacja, precyzja i gotowość
Na Bałtyku przeprowadzono epizod MSAR, w którym uczestniczyły siły Marynarki Wojennej RP – w tym załogi z 3. Flotylli Okrętów oraz Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Scenariusz zakładał poszukiwanie i ratowanie nurka w rejonie działań jednostek hydrograficznych. W działaniach brały udział m.in. ORP Maćko, motorówka hydrograficzna MH-2 oraz jednostki z Bazy Służb Ratowniczych we Władysławowie.
Ważnym elementem ćwiczeń była również symulacja ewakuacji medycznej z jednostki obsługującej Morskie Farmy Wiatrowe – scenariusz coraz bardziej realistyczny w kontekście rozwoju infrastruktury offshore w polskiej strefie ekonomicznej. Tego rodzaju operacje wymagają ścisłej współpracy załóg morskich i lotniczych, wysokiej precyzji działania oraz błyskawicznej reakcji w warunkach ograniczonego dostępu i zmiennych warunków pogodowych.
Lądowo-lotniczy epizod ratowniczy – szybka reakcja w terenie trudnodostępnym
Równolegle w województwie lubuskim przeprowadzono działania w ramach scenariusza katastrofy wojskowego statku powietrznego Su-22. Załoga, w wyniku awarii silnika, zmuszona była do katapultowania się nad silnie zalesionym, trudno dostępnym obszarem.
Na podstawie zgłoszenia służby koordynujące w Rescue Coordination Centre (RCC) działającym przy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej niezwłocznie uruchomiły procedury alarmowe. Do działań ratowniczych skierowano m.in. niemiecki śmigłowiec ratowniczy #SAR, który znajdował się najbliżej miejsca zdarzenia, a także Lotniczy Zespół Poszukiwawczo-Ratowniczy LZPR-1 z Powidza.
Dzięki międzynarodowej współpracy, koordynacji między służbami i zastosowaniu nowoczesnych środków lokalizacji i transportu, udało się szybko zlokalizować członków załogi i przetransportować ich do placówek medycznych.
Znaczenie ćwiczeń, a poprawa poziomu gotowości operacyjnej
Ćwiczenia takie jak #SAREX25 są niezbędne, by utrzymać najwyższy poziom gotowości operacyjnej oraz zgrania służb ratowniczych na wszystkich możliwych płaszczyznach – morskim, lądowym i powietrznym. Scenariusze oparte na realistycznych zagrożeniach pozwalają nie tylko doskonalić procedury, ale także budować zaufanie i efektywną współpracę transgraniczną – co w sytuacjach kryzysowych ma kluczowe znaczenie dla ratowania życia ludzkiego.
zobacz też
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź "Gazetę Morską". Codziennie aktualne informacje prosto z morza. Obserwuj gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
REKLAMA