Czy chiński statek jest odpowiedzialny za uszkodzenie kabli telekomunikacyjnych na Bałtyku?

Nowe ustalenia w sprawie uszkodzenia dwóch strategicznych kabli telekomunikacyjnych na Bałtyku wskazują na możliwe zaangażowanie chińskiego statku towarowego Yi Peng. Według informacji opublikowanych przez portal Navy Lookout, istnieją poszlaki sugerujące, że jednostka pod chińską banderą mogła być odpowiedzialna za incydenty, które miały miejsce 17 i 18 listopada.

nowe informacje bezpieczeństwo gospodarka morska logistyka marynarka wojenna na świecie nato offshore polityka sprzęt i technologie

19 listopada 2024   |   13:03   |   Źródło: Navy Lookout / X / bsky.ap / myshiptracking   |   Opracował: Daniel Nawrocki   |   Drukuj

Na zdjęciu statek Yi Peng fot. bsky.app/profile/auonsson.bsky.social/

Strategiczne połączenia przerwane

W wyniku uszkodzenia kabli doszło do przerwania transmisji między Finlandią a Niemcami (CLion1) oraz między Szwecją a Litwą (BSC). Operatorzy telekomunikacyjni szybko przywrócili podstawowe funkcje przesyłowe, jednak naprawa infrastruktury może potrwać od kilku do kilkunastu dni. W przypadku kabla CLion1 naprawą zajmie się specjalistyczny statek, który przybędzie z Francji.

Incydenty te wzbudziły poważne obawy o bezpieczeństwo infrastruktury podmorskiej, która stanowi kluczowy element współczesnej komunikacji i logistyki na Bałtyku.

- Takie zdarzenia nie mogą być lekceważone, zwłaszcza w kontekście strategicznej roli Bałtyku jako kluczowego obszaru dla europejskiej komunikacji i transportu – komentuje Damian Przybysz, oficer prasowy 3. Flotylli Okrętów.

Więcej: Uszkodzenie kabli telekomunikacyjnych na Bałtyku

Podejrzenia wobec chińskiego statku towarowego Yi Peng

Według Navy Lookout, analizując trasę i aktywność statku Yi Peng, można zauważyć, że jednostka znajdowała się w bezpośredniej okolicy obu uszkodzonych kabli w czasie incydentów. Chiński statek towarowy mógł przypadkowo lub celowo przeciąć podmorskie połączenia.

- Statek towarowy pod chińską banderą Yi Peng przepłynął nad podmorskimi kablami C-Lion 1 i BSC, w tym samym czasie, gdy się zepsuły - informuje Auonsson, użytkownik X cytowany przez Navy Lookout.

Trasa statku Yi Peng Fot. zrzut ekranu / myshiptracking

Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.

bałtyk cyberbezpieczeństwo kable podmorskie bezpieczeństwo morskie chiński statek

komentarze

---

wpisz treść

nick

SKOMENTUJ

Dodaj pierwszy komentarz