Pożar na statku „Sofia” na Bałtyku - załoga ewakuowana, statek przygotowywany do holowania
W wyniku pożaru, który wybuchł w czwartek, 28 listopada wieczorem, szwedzki statek handlowy „Sofia” dryfuje na Bałtyku. Obecnie znajduje się 16 mil morskich od brzegu, w pobliżu Ustki. Na miejscu trwają prace związane z zabezpieczeniem i przygotowaniem jednostki do holowania.
bezpieczeństwo logistyka marynarka wojenna wiadomości30 listopada 2024 | 18:31 | Drukuj

fot. Vessel Finder
W piątkowy poranek statek „Sofia” został zlokalizowany w odległości 16 mil morskich od Ustki. W nocy jednostka zdryfowała kilkanaście mil na wschód. Na miejscu znajduje się już holownik FairPlay-20, zamówiony przez armatora, oraz wielozadaniowy statek ratowniczy Kapitan Poinc z Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa w Gdyni.
- W czwartek o 21.22 JRCC Denmark zwróciło się o pomoc do ratownictwa morskiego o pomoc w ewakuacji marynarzy ze statku Sofia, który płonie w Duńskiej strefie SAR. Postawiono zadanie dla śmigłowca z 44BLMW z Marynarki Wojennej RP. Finalnie załogę z tonącego statku zabrał śmigłowiec Szwedzki. Jednostka finalnie nie zatonęła stwarzając zagrożenie dryfuje bez załogi w stronę Polski. Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa SAR wysyła statek kpt Poinc do zabezpieczenia i holowania jednostki - informował Sebastian Kluska, szef MSPiR SAR. - W akcji bierze udział również holownik H-2 należący do Marynarki Wojennej RP oraz samolot rozpoznawczy An-28 Bryza. Sytuacja jest rozwojowa ale opanowana - dodał.
Załoga holownika rozpoczęła przygotowania do holowania, usuwając dwie tratwy ratunkowe przymocowane do burt przez załogę „Sofii”. Holowanie ma doprowadzić jednostkę do portu w Gdyni.
„Sofia” to szwedzki statek handlowy o długości 69 metrów, zbudowany w 1986 roku. Jednostka regularnie transportuje sypkie materiały pomiędzy portami w Polsce i Szwecji. Ostatnio, 28 listopada, dostarczyła 1700 ton kruszywa do Ustki.

fot. x.com/SebastianKluska
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Redakcja Gazeta Morska
użytkownik
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Damen zbuduje 13 jednostek SAR dla Turcji. Wzmacniają ratownictwo na Morzu Egejskim
Sebastian Kluska, dyrektor MSPiR SAR: Na morzu nie ma miejsca na improwizację. Liczą się umiejętności i rozsądek
FRB 850 to nowa jakość ratownictwa na Bałtyku. Sebastian Kluska: To nasz Mercedes wśród łodzi
105 akcja dla życia. Lotnicy morscy znów w "Akcji Serce". Dwa transporty medyczne w ciągu doby
Kolejna skuteczna ewakuacja medyczna nad Bałtykiem. To kolejna interwencja na morskich farmach wiatrowych
Brak świadectw i uprawnień na Zalewie Wiślanym. Ryzykowny rejs zakończony powrotem do portu
Dryfujący tankowiec i flota cieni. Incydent u wybrzeży Malty w szerszym kontekście globalnej żeglugi
Akcja ratunkowa na lodach Zatoki Botnickiej. Wspólna operacja Finlandii i Szwecji
Ciało mężczyzny odnalezione w wodach Zatoki Puckiej w pobliżu Babich Dołów w Gdyni
REKLAMA