Umowy na przebudowę falochronów w Porcie Darłowo podpisane

Kontrakt na wykonanie robót budowlanych, o wartości ok. 118,8 mln zł, powierzono Korporacji Budowlanej DORACO z Gdańska, wyłonionej w ramach procedury zamówień publicznych. Funkcję inżyniera kontraktu pełnić będzie firma EKO-INWEST S.A. ze Szczecina, której usługi wyceniono na ok. 1 mln zł.

Podpisanie umów odbyło się w obecności sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Arkadiusza Marchewki, oraz burmistrza Darłowa, Arkadiusza Klimowicza. Jak podkreślił wiceminister, realizacja tej inwestycji stała się możliwa dzięki drugiej rewizji KPO, zatwierdzonej przez Komisję Europejską w lipcu ubiegłego roku.

- Blisko 120 mln zł dla portu w Darłowie! Rozpoczynamy kolejną inwestycję finansowaną z KPO. Dziś UM w Szczecinie podpisał umowę na remont falochronu portu w Darłowie. To kluczowy krok dla uruchomienia tam terminala serwisowego dla morskich farm wiatrowych. Falochron w Darłowie jest z XIX wieku. Najwyższy czas na jego gruntowną modernizację. Zostanie odnowione ok. 367 m falochronu zachodniego i dodatkowo powstanie nowa, 100-metrowa ostroga. Dzięki tym pracom zmniejszy się falowanie w basenie portowym, a wejście do portu będzie bezpieczniejsze - przekazał wiceminister Arkadiusz Marchewka.

Przebudowa falochronów i budowa nowych obiektów hydrotechnicznych to kluczowe działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa nawigacyjnego oraz warunków eksploatacyjnych portu. Inwestycja przyczyni się do zwiększenia jego konkurencyjności i możliwości obsługi jednostek o większym zanurzeniu, co ma istotne znaczenie dla rozwoju lokalnej gospodarki morskiej.

– Cieszymy się, że możemy realizować tak ważny projekt dla regionu i polskiej gospodarki morskiej. Przebudowa falochronu w Darłowie to nie tylko inwestycja w bezpieczeństwo żeglugi. To także kamień milowy w rozwoju miasta oraz cenna atrakcja turystyczna. To wreszcie kluczowy krok w przygotowaniu portu na nowe wyzwania. Dostrzegamy potencjał Portu Darłowo jako przyszłego zaplecza serwisowego dla sektora offshore wind w Polsce. Dzięki tej modernizacji port zyska nowoczesną infrastrukturę, która może odegrać istotną rolę w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku – mówi Angelika Cieślowska, prezes zarządu, Korporacja Budowlana DORACO.

DORACO buduje i dzieli się wiedzą hydrotechniczną

Korporacja Budowlana DORACO od lat realizuje wymagające projekty hydrotechniczne w Polsce, zarówno morskie, jak i śródlądowe. Firma ma na swoim koncie szereg strategicznych inwestycji w zakresie infrastruktury portowej, które zwiększyły bezpieczeństwo i funkcjonalność kluczowych obiektów nad Bałtykiem. Wśród zakończonych realizacji DORACO znajdują się m.in. rozbudowa Nabrzeża Helskiego w Porcie Gdynia, modernizacja Nabrzeża Dąbrowieckiego i pogłębienie Basenu Kaszubskiego w Porcie Szczecin, modernizacja infrastruktury stoczni GRYFIA w Szczecinie, przebudowa Portu Rybackiego we Fromborku.

Wraz z kolejnymi inwestycjami z zakresu hydrotechniki eksperci DORACO pogłębiają swoją wiedzę i zyskują nowe doświadczenie, którymi dzielą się, prowadząc wykłady na Politechnice Gdańskiej. Tutejsza hydrotechnika morska to jedyne studia podyplomowe w Polsce z tego specjalistycznego obszaru. Przyszli fachowcy zyskują nie tylko wiedzę teoretyczną, ale także nabywają praktyczne umiejętności, aby w przyszłości realizować projekty dla polskich portów na Bałtyku.

Prace budowlane w Darłowie mają ruszyć w najbliższych miesiącach, a ich zakończenie planowane jest na 2026 rok.