Boje V-LiDAR na Bałtyku. Orlen Neptun mierzy wiatr na Baltic West przed aukcją offshore w 2027 roku
Na obszarze przyszłej morskiej farmy wiatrowej Baltic West ruszyły certyfikowane pomiary wietrzności z pływających boi wyposażonych w systemy V-LiDAR. Dane zbierane przez firmę Partrac z Grupy Venterra posłużą Orlen Neptun do zaplanowania układu turbin i zbudowania modelu finansowego przed aukcją offshore w 2027 r., w której stawką jest kontrakt różnicowy na okres do 25 lat.
W skrócie
Orlen Neptun rozpoczął certyfikowane pomiary wietrzności z boi V-LiDAR na obszarze morskiej farmy wiatrowej Baltic West przed aukcją offshore w 2027 roku. Firma Partrac z Grupy Venterra ustawi dwie boje na Baltic West i jedną na Baltic East. Zwycięstwo w aukcji oznacza dla Baltic West kontrakt różnicowy na okres do 25 lat, a pierwsza energia z farmy ma popłynąć w latach 2034+. Według Marcina Sowińskiego, dyrektora projektu Baltic West, decyzje będą oparte na zweryfikowanych danych pomiarowych zamiast szacunków.
Dwie boje na Baltic West, jedna na Baltic East
Na obszarze Baltic West staną dwie boje z systemami V-LiDAR, które mierzą prędkość i kierunek wiatru na wysokościach pracy turbin. Zakres kampanii rozszerzono także na projekt Baltic East, gdzie pomiary będzie prowadzić jedna boja. Lokalne dane z obu obszarów mają ograniczyć ryzyko projektowe i wzmocnić wiarygodność inwestycji w rozmowach o finansowaniu.
Wykonawcą jest Partrac, firma doradcza specjalizująca się w badaniach metoceanicznych i badaniach dna morskiego. Pływające boje wybrano ze względu na jakość i wiarygodność danych oraz mniejsze ryzyko niż przy tradycyjnych pomiarach na morzu, przy zachowaniu wymagań w zakresie bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska.
Dane zamiast szacunków
Pomiary wietrzności to podstawa do optymalnego rozmieszczenia turbin i oszacowania produkcji energii. Bez nich trudno przygotować wiarygodny model finansowy, którego wymagają zarówno aukcja, jak i banki finansujące inwestycję.
- Rozpoczęcie kampanii pomiarów wietrzności to kolejne kluczowe działanie, przybliżające projekt Baltic West do zebrania kompletu danych niezbędnych do opracowania modelu finansowego. Dzięki temu będziemy mogli opierać dalsze decyzje na rzeczywistych, zweryfikowanych danych pomiarowych, a nie na założeniach czy szacunkach, zarówno w kontekście aukcji, jak i przyszłego procesu zabezpieczania finansowania - mówi Marcin Sowiński, dyrektor projektu Baltic West.
Kontrakt różnicowy na 25 lat
Baltic West ma wziąć udział w aukcji zaplanowanej na 2027 r. w ramach drugiej fazy wsparcia dla morskiej energetyki wiatrowej. Wygrana oznacza objęcie projektu dwustronnym kontraktem różnicowym (CfD), który przez okres do 25 lat zapewnia przewidywalny strumień przychodów i stabilne warunki realizacji inwestycji.
Zgodnie z harmonogramem pierwsza energia z farmy Baltic West popłynie w latach 2034+.
Około 4 GW na Ławicy Odrzańskiej
Baltic West to druga morska farma wiatrowa rozwijana przez Orlen Neptun w ramach II fazy offshore wind. Cztery obszary na Ławicy Odrzańskiej mają osiągnąć łączną moc około 4 GW, co wystarczy do zasilenia ponad 5 mln gospodarstw domowych.
Najbardziej zaawansowany jest projekt Baltic East o mocy 900 MW, dla którego trwają prace przedprojektowe i projektowe oraz działania związane z uzyskaniem pozwoleń na budowę. Farma może dostarczać energię dla ponad miliona gospodarstw. Orlen Neptun, centrum kompetencji morskiej energetyki wiatrowej w Grupie Orlen, ma w portfelu także pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych, Świnoujście Offshore Terminal.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.