Terminal T5 w Porcie Gdańsk otwarty. Stąd wypłyną turbiny dla Baltica 2

21 hektarów nowego lądu

Terminal powstał w zewnętrznej części portu, gdzie zalądowiono akwen i stworzono teren przygotowany do złożonych operacji logistycznych przy budowie morskich farm wiatrowych w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Bałtyku. Na uroczystości otwarcia rząd podkreślał, że inwestycję zrealizowały polskie firmy, łącznie z wykonawcą, a lokalizacja terminalu ma przyciągnąć więcej krajowych podwykonawców do instalacji turbin na morzu.

- Terminal T5 powstał w miejscu, gdzie była niedawno woda. Polska powiększyła się o 21 hektarów. Symbolicznie możemy powiedzieć, że mamy więcej Polski, ale też mamy większe kompetencje: farmy wiatrowe na morzu. Do niedawna w tej dziedzinie dopiero raczkowaliśmy, a dziś stajemy się energetyczną potęgą na Bałtyku - mówił podczas uroczystości premier Donald Tusk.

Nabrzeża dla statków typu jack-up

T5 będzie zapleczem do przyjmowania, rozładunku, składowania, przygotowania i załadunku wielkogabarytowych komponentów turbin, w tym monopali. Kluczowe jest ok. 450-metrowe nabrzeże typu outbound, przystosowane do przyjmowania jednostek instalacyjnych typu jack-up, które montują turbiny na morzu. Uzupełniają je ok. 350-metrowe nabrzeże typu inbound oraz ok. 105-metrowe stanowisko Ro-Ro do obsługi dostaw komponentów. Nabrzeża i place składowe zaprojektowano tak, by przenosiły bardzo duże obciążenia punktowe, niezbędne przy magazynowaniu i przemieszczaniu najcięższych elementów.

- Mamy 800 metrów nowych głębokowodnych nabrzeży, z których będą wypływać jednostki typu jack-up, czyli specjalistyczne statki wykorzystywane do instalacji morskich turbin wiatrowych. Energia elektryczna produkowana przez farmy wiatrowe na morzu trafi do 2,5 mln odbiorców - podkreślał wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Z Gdańska zamiast z Bornholmu

Uruchomienie T5 zmienia logistykę budowy farm na Bałtyku. Dotąd komponenty dla Baltica 2, realizowanej przez PGE i Ørsted, wyruszały z duńskiego portu w Rønne. Teraz przygotowanie i wysyłka elementów instalacyjnych będą mogły odbywać się w Polsce. W pierwszej fazie terminal obsłuży właśnie Baltica 2, a w kolejnych etapach także projekt BC-Wind spółki Ocean Winds, która podpisała umowę rezerwacyjną na korzystanie z terminalu. Bliskość portu i obszarów budowy farm ma skrócić transport, obniżyć koszty logistyczne i zmniejszyć ryzyko opóźnień.

- Już niebawem z tego miejsca ponad 107 turbin wiatrowych wyruszy na morze, na budowę farmy Baltica 2. Zależy nam na takim kształtowaniu łańcuchów dostaw, aby polscy pracownicy i przedsiębiorcy byli beneficjentami tych potężnych nakładów inwestycyjnych - mówił minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Na kilkanaście lat dla offshore, a potem dla przeładunków

Terminal zaprojektowano z myślą o wieloletnim wykorzystaniu: jako baza instalacyjna dla morskiej energetyki wiatrowej ma służyć co najmniej 10-15 lat. Po tym okresie 21,3 ha nowego terenu będzie można zagospodarować zgodnie z aktualnymi potrzebami przeładunkowymi Portu Gdańsk, co oznacza, że inwestycja w transformację energetyczną zwiększa jednocześnie długofalowy potencjał portu.

- Port Gdańsk jest nie tylko ważnym ogniwem europejskich i światowych łańcuchów dostaw, ale również jednym z filarów bezpieczeństwa energetycznego Polski i regionu Morza Bałtyckiego. Dzisiejsze otwarcie terminalu T5 to nie tylko zakończenie kolejnej inwestycji infrastrukturalnej. To przede wszystkim symbol odważnego spojrzenia w przyszłość - podkreślała Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.