Strategiczna inwestycja PERN na półmetku. Rozbudowa hubu paliwowego w Dębogórzu przyspiesza
Trwa rozbudowa nadmorskiego centrum logistycznego PERN w Bazie Paliw w Dębogórzu. Projekt, który ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego kraju, osiągnął kolejny ważny etap – na dwóch z trzech nowych zbiorników magazynowych zakończono instalację dachów.
biznes energetyka gospodarka morska logistyka pomorze transport i spedycja wiadomości09 kwietnia 2025 | 16:11 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. PERN
Baza w Dębogórzu, zlokalizowana w strategicznym punkcie nad Bałtykiem, wzbogaci się o trzy nowe zbiorniki o pojemności 50 tys. m³ każdy, przeznaczone do przechowywania produktów naftowych, wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą. Prace postępują zgodnie z planem: na dwóch zbiornikach zamontowano już dachy, natomiast przy trzecim trwają roboty związane z konstrukcją stalową płaszcza i osłony.
- To kolejny krok w realizacji programu rozbudowy strategicznej infrastruktury, który zwiększy dostępność, elastyczność i bezpieczeństwo dostaw surowców, a także pozwoli nam lepiej odpowiadać na potrzeby klientów – podkreśla Daniel Świętochowski, prezes zarządu PERN S.A.
Zakończenie inwestycji przewidziano na IV kwartał 2025 roku. Po oddaniu zbiorników do użytku pojemność magazynowa bazy wzrośnie do ponad 500 tys. m³, co uczyni ją jednym z największych tego typu obiektów w Polsce. Równolegle trwają prace nad rozbudową stanowisk nalewu cystern – do istniejących sześciu dołączą dwa kolejne. Budowa tzw. 4. kabiny nalewni rozpoczęła się w grudniu 2024 roku i zakończy się w czerwcu 2025 roku, znacząco zwiększając możliwości ekspedycyjne bazy, co będzie kluczowe po uruchomieniu nowych zbiorników.
Dębogórze od lat umacnia swoją pozycję jako ważny węzeł paliwowy. Od 2016 roku PERN systematycznie rozwija tutejszą infrastrukturę, umożliwiając przyjmowanie coraz większych ilości paliwa, w tym drogą morską. Bliskość portów i dogodne połączenia transportowe sprawiają, że baza jest istotnym ogniwem w łańcuchu dostaw na polskim rynku.
Spółka nie zwalnia tempa – równolegle prowadzi inwestycje w innych lokalizacjach. W Koluszkach i Kawicach projektowane są po dwa zbiorniki o pojemności 33 tys. m³ na produkty naftowe III klasy, a w Koluszkach dodatkowo powstanie zbiornik 24 tys. m³ na benzyny (klasa I). Te działania mają wzmocnić pozycję PERN jako lidera w zapewnianiu stabilności energetycznej kraju, szczególnie w kontekście dynamicznie zmieniających się wyzwań rynkowych i geopolitycznych.
Rozbudowa infrastruktury w Dębogórzu to nie tylko odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na paliwa, ale także przykład skutecznego łączenia nowoczesnych technologii z wymogami ekologicznymi i operacyjnymi. PERN konsekwentnie realizuje swoją misję, pozostając filarem bezpieczeństwa energetycznego Polski.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Rynek pracy w energetyce morskiej przyspiesza. Offshore wind napędza popyt na specjalistów
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
REKLAMA