Admirałowie: na Bałtyku już trwa wojna hybrydowa, ale morze w obszarze naszej odpowiedzialności jest bezpieczne
- Na Bałtyku już trwa wojna hybrydowa, ale morze w obszarze naszej odpowiedzialności jest bezpieczne - zapewnił szef Centrum Operacji Morskich, wiceadmirał Krzysztof Jaworski. - Od stycznia mamy misję Straży Bałtyckiej i skończyły się problemy z infrastrukturą - dodał wiceadmirał Jarosław Wypijewski z BBN.
bezpieczeństwo marynarka wojenna na świecie wiadomości08 maja 2025 | 15:07 | Źródło: PAP / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

NATO Maritime Command
Oficerowie spośród najważniejszych dowódców Marynarki Wojennej w środę, podczas konferencji Defence24 Days, wzięli udział w debacie nt. stanu i przyszłości polskiej marynarki. Jak zapewnił wiceadmirał Jarosław Wypijewski, dyrektor departamentu zwierzchnictwa nad siłami zbrojnym w Biurze Bezpieczeństwa Narodowego, rola Marynarki Wojennej jest dostrzegana przez najwyższe czynniki państwowe, w tym kierownictwo MON i prezydenta Andrzeja Dudę. "Jest zainteresowanie, by ten rodzaj sił zbrojnych odbudować i to się naprawdę dzieje" - przekonywał.
Jak dodał, poziom "troski" o Marynarkę Wojenną, a także np. inwestycji i zdolności polskiego przemysłu okrętowego, "powoli podnosi się do właściwego poziomu". Wskazał przy tym na trwające programy modernizacyjne, jak np. budowa sześciu niszczycieli min Kormoran II, które sukcesywnie wchodzą na wyposażenie polskiej marynarki, a także trwający obecnie program "Miecznik", zakładający budowę trzech dużych fregat bojowych, czy zamówione dwa okręty rozpoznania radioelektronicznego Delfin
- To oczywiście jest poniżej ambicji marynarzy, ale to nie są rzeczy, które są dostępne na dziś, które można otrzymać od ręki" - podkreślił admirał. "To nie jest tak, że marynarka jest już na dnie, (...) ale nie jest też tak, że wypłynęliśmy już na szerokie wody - zaznaczył Jarosław Wypijewski.
Według niego, obecnie kluczowym zadaniem Marynarki Wojennej jest patrolowanie Bałtyku i ochrona kluczowej do działania państwa infrastruktury - w tym podmorskich kabli, gazociągów, platform wiertniczych czy morskich farm wiatrowych.
- Od stycznia mamy misję "Bałtycka Straż" - i skończyły się, proszę powiązać te fakty, problemy z infrastrukturą krytyczną - zauważył adm. Jarosław Wypijewski.
Do kwestii misji na Bałtyku odniósł się także wiceadmirał Krzysztof Jaworski z Centrum Operacji Morskich – Dowództwa Komponentu Morskiego, dowodzący operacjami MW na Bałtyku.
- Jesteśmy w trudnym czasie; na Bałtyku wojnę już mamy - hybrydową. Codziennie można obserwować przykłady wrogich nam działań - zauważył.
Pytany, czy obecne wyposażenie, którym dysponuje Marynarka Wojenna, jest wystarczające do wypełniania postawionych przed nią zadań, adm. Jaworski powiedział, że "działamy z tym, co mamy". W tym kontekście wskazał np. na użyteczność nowych niszczycieli min Kormoran, które - jak mówił - doskonale nadają się do monitorowania stanu podwodnej infrastruktury.
- Cierpliwie czekamy na nowe okręty; ale proszę być spokojnym - według mnie Morze Bałtyckie jest bezpieczne, jeśli chodzi o naszą odpowiedzialność, robimy co możemy, by zapewnić bezpieczeństwo Polski od strony morza - zapewnił Jaworski.
Ochrona morskiej i podmorskiej infrastruktury krytycznej przed aktami sabotażu stała się tematem debaty publicznej i pilnym zadaniem służb w ostatnich miesiącach 2024 roku, gdy w odstępach kliku tygodni na Bałtyku doszło do szeregu incydentów związanych np. z przerwaniem podmorskich kabli. Nadbałtyckie kraje NATO w styczniu w odpowiedzi na zagrożenia uruchomiły misję "Bałtycka Straż" (ang. Baltic Sentry), której zadaniem jest patrolowanie i obrona najważniejszych instalacji.
Poza tym polskie Centrum Operacji Morskiej prowadzi narodową operację "Zatoka", w ramach której polskie okręty zabezpieczają instalację znajdujące się na polskich wodach Bałtyku.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
REKLAMA