Zakończono prace refulacyjne i wzmocniono brzeg morski w Ustce
Urząd Morski w Gdyni zakończył realizację prac refulacyjnych w rejonie Ustki, stanowiących istotny element działań na rzecz ochrony brzegu morskiego oraz poprawy warunków nawigacyjnych. Inwestycja ta znacząco zwiększyła bezpieczeństwo żeglugi oraz podniosła walory użytkowe pasa nadbrzeżnego.
bezpieczeństwo ekologia pomorze wiadomości07 maja 2025 | 17:26 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Urząd Morski w Gdyni
W ramach przedsięwzięcia:
- wzmocniono odcinek brzegu morskiego o długości 1000 metrów, zapewniając mu skuteczną ochronę przed erozją,
- poprawiono warunki żeglugowe w rejonie podejścia do Portu Ustka,
- przygotowano plażę do sezonu letniego, zwiększając jej powierzchnię i atrakcyjność dla mieszkańców oraz turystów.
Prace trwały dwa miesiące i obejmowały refulację 100 tysięcy metrów sześciennych piasku, pochodzącego z osadników oraz toru podejściowego Portu Ustka. Materiał został osadzony na odcinku wschodnim od portu, za ostrogami w kierunku Przewłoki. Całość urobku została uprzednio przebadana pod kątem zgodności z normami środowiskowymi i jest całkowicie bezpieczna zarówno dla ludzi, jak i dla ekosystemu.
Inwestycja stanowi kolejny etap realizacji długofalowej strategii administracji morskiej, mającej na celu zwiększanie odporności polskiego wybrzeża na skutki zmian klimatycznych oraz wzmacnianie potencjału turystycznego regionów nadmorskich. Ustka, jako jeden z kluczowych kurortów na polskim wybrzeżu, zyskała nie tylko skuteczną ochronę przeciwerozyjną, ale i nowe możliwości rozwoju.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Straż Graniczna przerwała połów na Zalewie Wiślanym. Kuter zawrócony do portu po kontroli bezpieczeństwa
Ćwiczenia strażackie na budowie bazy PGE Baltica w Ustce. Mieszkańcy nie mają powodów do obaw
Atak na kontenerowiec CMA CGM San Antonio w Cieśninie Ormuz. Ciężko ranni marynarze i uszkodzony statek armatora
Incydent zdrowotny podczas rejsu ekspedycyjnego na MV Hondius. Podejrzenie zakażenia hantawirusem
Kanada woduje pierwszy patrolowiec arktyczny dla Straży Przybrzeżnej
ORLEN zwiększa wsparcie dla służb ratowniczych. 20 mln zł dla strażaków w 25. edycji programu
Paraliż w Cieśninie Ormuz. Ruch statków spadł o ponad 90 proc. Rośnie presja na globalny handel
Dynamic Mercy 26: NATO ćwiczy ratownictwo morskie na Północnym Atlantyku
Formoza wchodzi w nową erę działań morskich. CB90 wzmacniają polskie zdolności specjalne na Bałtyku
Drony wchodzą do codziennego życia. Eksperci AMW UAV Forum o społecznym wymiarze rewolucji bezzałogowej
REKLAMA