Rosyjskie prowokacje na Bałtyku: Polska ostrzega przed zakłóceniami i eskalacją napięć
Rosja nasila działania hybrydowe na Bałtyku, zakłócając żeglugę i testując gotowość NATO. Polska ostrzega przed zagrożeniem dla bezpieczeństwa morskich szlaków i dostaw energii.
bezpieczeństwo marynarka wojenna na świecie nato wiadomości18 grudnia 2024 | 06:58 | Źródło: Reuters / Gazeta Morska | Opracował: Bartosz Piątek | Drukuj

fot. NATO
Według wiceadmirała Krzysztofa Jaworskiego, dowódcy Komponentu Morskiego Sił Zbrojnych RP, Rosja nasila działania mające na celu zakłócenie operacji morskich na Morzu Bałtyckim, co zagraża bezpieczeństwu statków oraz wystawia na próbę determinację NATO.
Wiceadmirał Jaworski niedawno podkreślił systematyczne stosowanie przez Rosję taktyk wojny hybrydowej, takich jak zakłócanie komunikacji mobilnej, manipulowanie systemami nawigacji statków oraz maskowanie ruchów własnych jednostek. Działania te naruszają przepisy morskie i stanowią zagrożenie dla operacji statków handlowych oraz energetycznych w regionie.
- Mówimy o agresywnym zachowaniu Rosji. Próbują zakłócić nasze życie – powiedział wiceadmirał Krzysztof Jaworski, Dowódca Komponentu Morskiego RP. Testują również nas, jako sojusz (sprawdzając), jak daleko mogą się posunąć - dodał.
Wiceadmirał podkreślił, że rosyjskie statki wielokrotnie wyłączały sygnały AIS (Automatycznego Systemu Identyfikacji), które są kluczowe dla nawigacji elektronicznej i unikania kolizji. Takie działania, które miały miejsce dziesiątki razy od sabotażu gazociągów Nord Stream w 2022 roku, sprawiają, że jednostki stają się niewidoczne dla systemów nadzoru i zagrażają bezpieczeństwu innych statków na Morzu Bałtyckim.
Zaobserwowano fałszywe odczyty oraz zakłócenia danych GPS i sieci komórkowych, co odzwierciedla obawy wyrażone w październiku przez fińską straż przybrzeżną, która ostrzegła, że podobne zakłócenia doprowadziły do utraty kursu przez statki.
Bezpieczeństwo Bałtyku i gotowość NATO
Mimo przyznania, że monitorowanie wszystkich polskich wód na Bałtyku stanowi wyzwanie, wiceadmirał Jaworski wyraził pewność co do bezpieczeństwa Polski, powołując się na silną obecność NATO oraz skoordynowane działania sojuszników.
Stwierdził, że NATO zachowa swoją przewagę w regionie, nawet jeśli Rosja przeniesie więcej swoich jednostek na ten obszar. Sojusz może przemieścić fregaty, które zwykle stacjonują na Atlantyku i Morzu Śródziemnym, aby utrzymać równowagę.
Polska jest szczególnie zaniepokojona, ponieważ większość jej dostaw energii – w tym transport skroplonego gazu ziemnego (LNG) oraz dostawy norweskimi gazociągami – zależy od bezpiecznych operacji morskich na Morzu Bałtyckim.
Rosnąca obecność rosyjskiej marynarki wojennej
Szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego, Jacek Siewiera, stwierdził w zeszłym tygodniu, że Rosja prawdopodobnie przeniesie swoje jednostki morskie na Bałtyk, w tym fregaty rakietowe obecnie stacjonujące w Syrii. Chociaż wszelkie takie ruchy będą ściśle monitorowane, wiceadmirał Jaworski zapewnił, że siły NATO są gotowe odpowiedzieć w razie potrzeby.
- Oczywiście każdy dodatkowy okręt o dużej sile może stanowić potencjalne zagrożenie – powiedział Krzysztof Jaworski.
Morze Bałtyckie, otoczone przez osiem krajów NATO oraz Rosję, pozostaje kluczowym punktem trwającej konfrontacji hybrydowej. W miarę eskalacji napięć zabezpieczenie szlaków morskich oraz kluczowej infrastruktury ma ogromne znaczenie dla utrzymania stabilności regionalnej i dostaw energii.
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Bartosz Piątek
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
REKLAMA