Rosyjski pocisk trafił statek handlowy na Morzu Czarnym. Brytyjski wywiad ostrzega

W czwartek, 3 października, brytyjskie Ministerstwo Obrony poinformowało, że statek handlowy MS Aya, transportujący ponad 26 ton zboża z Ukrainy do Egiptu, został trafiony 11 września przez rosyjski pocisk, gdy przepływał na południe od portu w Odessie. Na szczęście nie doszło do katastrofalnych uszkodzeń, choć zdarzenie podkreśla poważne ryzyko dla bezpieczeństwa na Morzu Czarnym.

bezpieczeństwo opinie i komentarze wiadomości

04 października 2024   |   10:00   |   Źródło: PAP / Reuters / Gazeta Morska   |   Opracował: Daniel Nawrocki   |   Drukuj

Evgenia Novozhenina / Reuter / Gazeta Morska

Według brytyjskiego wywiadu niemal pewne jest, że pocisk, który uderzył w statek, to radziecki pocisk przeciwokrętowy Ch-22 (w kodzie NATO: AS-4 Kitchen), wystrzelony przez rosyjski bombowiec dalekiego zasięgu Tu-22M3 (Backfire). Fiasko detonacji prawdopodobnie zapobiegło większym zniszczeniom, które mogłyby prowadzić do poważnych konsekwencji humanitarnych i ekologicznych.

Chaotyczne działania rosyjskich pilotów

W ocenie brytyjskich analityków, MS Aya nie był zamierzonym celem ataku. Statek został prawdopodobnie trafiony w wyniku błędu rosyjskich pilotów, którzy operując pod presją i używając starzejącej się amunicji, popełnili błąd w procedurach celowania. Zdarzenie jest częścią szerszej strategii Rosji, która regularnie atakuje cele na ukraińskim wybrzeżu Morza Czarnego, próbując zakłócić eksport ukraińskich towarów, w tym zboża, i osłabić zasoby wojskowe Ukrainy w regionie.

Morze Czarne, kluczowy obszar dla transportu zboża, stało się epicentrum militarnej aktywności Rosji, która od miesięcy przeprowadza ataki w pobliżu ukraińskich portów, w tym na Wyspie Węży. Te działania mają na celu destabilizację ukraińskiej gospodarki i zakłócenie przepływu towarów przez szlaki morskie.

Rosja ostrożniejsza po stracie bombowca

Brytyjski wywiad przypomniał również, że po stracie jednego z bombowców Tu-22M3 w kwietniu tego roku, Rosja zaczęła stosować bardziej ostrożne podejście do operacji powietrznych na Morzu Czarnym. Strach przed potencjalnymi ukraińskimi pociskami ziemia-powietrze mógł sprawić, że piloci rosyjscy działali w pośpiechu i błędnie zidentyfikowali MS Aya jako cel wojskowy.

- Istnieje realistyczna możliwość, że piloci, chcąc jak najszybciej opuścić niebezpieczny obszar, wystrzelili pocisk, nie mając pewności co do celu – dodano w raporcie. 

Te działania wskazują na niską jakość rosyjskich procedur wojskowych, które mogą prowadzić do kolejnych niebezpiecznych incydentów na wodach międzynarodowych.

Pogarszające się wyniki pocisków Ch-22

Raport brytyjskiego wywiadu zwraca również uwagę na to, że pociski Ch-22, które Rosja używa w konflikcie, stale osiągają wyniki poniżej oczekiwań. Przykładem jest wystrzelenie nadzwyczaj szybkich pocisków manewrujących przeciwko błędnie zidentyfikowanym celom, co pokazuje nieodpowiedzialność rosyjskich praktyk lotniczych

Odwiedź nas na gazetamorska.pl.

komentarze

---

wpisz treść

SKOMENTUJ

nick

Dodaj pierwszy komentarz