Kolizja na Zalewie Szczecińskim. Zderzenie statku pasażerskiego z barką paliwową Dziewięć osób poszkodowanych
Do niebezpiecznego zdarzenia doszło w poniedziałkowy wieczór na Zalewie Szczecińskim. Na torze wodnym Świnoujście–Szczecin, w rejonie wyspy Chełminek, zderzył się kabinowy statek pasażerski Junker Joerg z barką paliwową Argonaut. W wyniku kolizji dziewięć osób wymagało pomocy medycznej, w tym jedna starsza kobieta z poważniejszymi obrażeniami.
bezpieczeństwo inne wiadomości01 kwietnia 2025 | 11:33 | Źródło: RMF24 / Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj
fot. Center Cruises
Zderzenie jednostek na torze wodnym
Obie jednostki – 95-metrowy statek turystyczny pod banderą Szwajcarii oraz płynąca bez ładunku barka paliwowa – odniosły lekkie uszkodzenia. Argonaut, po zderzeniu, zawrócił do Szczecina, a Junker Joerg dopłynął o własnych siłach do Wałów Chrobrego.
Pomoc medyczna na miejscu
Pierwsze informacje przekazane przez kapitana statku mówiły, że nie ma potrzeby interwencji służb ratunkowych. Jednak po zacumowaniu statku o godzinie 23:00, wezwano pogotowie do dziewięciu osób, które odniosły obrażenia – głównie stłuczenia. Jedna z poszkodowanych, 84-letnia kobieta z urazem głowy i biodra, została przewieziona do szpitala.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
PGZ Stocznia Wojenna i JFD integrują zaawansowany system ratownictwa podwodnego na nowy okręt z programu Ratownik
Polskie oczy nad Bałtykiem. Pierwsze zdjęcia z wojskowego satelity i ich znaczenie dla morza, portów i regionu
Operacja ATALANTA zapewnia bezpieczny tranzyt statku WFP przez Bab-el-Mandeb
Freezing Winds 2025: Polskie okręty w kluczowym ćwiczeniu NATO na północnym Bałtyku
Współpraca Saildrone i Lockheed Martin: Nowa generacja autonomicznych platform morskich
Cienie Putina na Bałtyku
Nie ma Polski bez Bałtyku. Marynarka Wojenna świętuje 107-lecie, a program Orka wchodzi w kluczową fazę
Rozpoczęcie budowy okrętu ratowniczego Ratownik. Nowy filar bezpieczeństwa morskiego Polski zaczyna się w Gdyni
Szwecja partnerem strategicznym programu Orka. Nowe otwarcie w budowie architektury bezpieczeństwa Bałtyku i NATO
Dlaczego Polsce niezbędne są okręty podwodne?
REKLAMA