Rewa z nową ochroną przeciwpowodziową. Urząd Morski w Gdyni realizuje drugi etap kluczowej inwestycji
W Rewie, na terenie gminy Kosakowo, trwa drugi etap kompleksowej inwestycji przeciwpowodziowej prowadzonej przez Urząd Morski w Gdyni. Przedsięwzięcie ma na celu wzmocnienie ochrony miejscowości przed sztormami i podtopieniami od strony Zatoki Gdańskiej. Kontynuowane obecnie prace są częścią wieloletniego projektu „Zabezpieczenie brzegów przed powodzią od strony wód Zatoki Gdańskiej”.
gospodarka morska inwestycje pomorze samorząd wiadomości17 listopada 2025 | 10:02 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Urząd Morski w Gdyni
Nowa opaska brzegowa i przyszły deptak
W ramach realizowanego etapu powstaje nowa opaska brzegowa o długości 480 metrów, która docelowo zostanie osłonięta nową wydmą. Istniejąca konstrukcja o długości 420 metrów przeszła już remont i modernizację. Nowa opaska pełnić będzie nie tylko funkcję ochronną – stanie się również podstawą pod niemal półkilometrowy nadmorski deptak, który poprawi dostępność i atrakcyjność rekreacyjną tego odcinka wybrzeża.
Z uwagi na silne obciążenie turystyczne Rewy, roboty prowadzone są poza sezonem letnim, aby ograniczyć wpływ inwestycji na ruch turystyczny.
Wzmocniony system zabezpieczeń
Projekt obejmuje także rozbudowę zaplecza przeciwpowodziowego. W Mechelinkach ulokowano dwa specjalistyczne kontenery wyposażone w sprzęt używany w sytuacjach kryzysowych, m.in.:
- zapory przeciwpowodziowe (rękawy) wraz z osprzętem do pompowania,
- motopompę pływającą,
- maszt oświetleniowy z agregatem,
- wózek do transportu rękawów,
- worki na piasek.
W kontenerach przechowywane będą także elementy mobilnego systemu przeciwpowodziowego montowanego bezpośrednio na opasce w Rewie. Działania te uzupełniają zrealizowane w 2023 roku prace polegające na utworzeniu szerokich plaż w Rewie i Mechelinkach – naturalnej bariery przeciw sztormom.
Stan zaawansowania prac
Do końca października br. wykonano około 50 metrów bieżących nowego muru oporowego, zrealizowano montaż materaców z kruszywem oraz części narzutu kamiennego. Zakończono również pogrążanie wszystkich pali rurowych pod przyszłe zjazdy oraz zejście na plażę.
Obecnie prowadzone są prace żelbetowe, realizowane w kierunku krzyża na Rewskim Szperku. W najbliższych tygodniach ruszy budowa kolejnych odcinków murów oporowych z wbudowanym systemem przegród mobilnych.
Równolegle w zakładzie prefabrykacji powstają stalowe konstrukcje zjazdów i zejścia na plażę. Montaż pierwszej konstrukcji zaplanowano na listopad. Tempo prac pozostaje zgodne z harmonogramem – zakończenie drugiego etapu inwestycji przewidziano na luty 2026 r., zaś jesienią 2026 r. prowadzone będą roboty wykończeniowe i porządkowe.
Projekt realizowany jest na podstawie umowy podpisanej w październiku 2024 r. Wartość inwestycji to ok. 7 mln zł. Przedsięwzięcie współfinansuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach większego programu „Zabezpieczenie brzegów przed powodzią od strony wód Zatoki Gdańskiej”.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
Korytarz kablowy dla projektu Baltica 2 nabiera kształtu. 150 km tras pod kable między turbinami gotowe
PGE Baltica otwiera rynek dostawców. Webinar dla dostawców już 26 lutego
REKLAMA