Rewa z nową ochroną przeciwpowodziową. Urząd Morski w Gdyni realizuje drugi etap kluczowej inwestycji
W Rewie, na terenie gminy Kosakowo, trwa drugi etap kompleksowej inwestycji przeciwpowodziowej prowadzonej przez Urząd Morski w Gdyni. Przedsięwzięcie ma na celu wzmocnienie ochrony miejscowości przed sztormami i podtopieniami od strony Zatoki Gdańskiej. Kontynuowane obecnie prace są częścią wieloletniego projektu „Zabezpieczenie brzegów przed powodzią od strony wód Zatoki Gdańskiej”.
W skrócie
Urząd Morski w Gdyni prowadzi w Rewie w gminie Kosakowo drugi etap inwestycji przeciwpowodziowej o wartości około 7 milionów złotych. Powstaje nowa opaska brzegowa o długości 480 metrów, osłonięta docelowo wydmą i stanowiąca podstawę nadmorskiego deptaka, a istniejąca konstrukcja o długości 420 metrów została wyremontowana. Do końca października wykonano około 50 metrów bieżących nowego muru oporowego i zakończono pogrążanie pali rurowych. Zakończenie drugiego etapu zaplanowano na luty 2026 roku, a roboty wykończeniowe na jesień 2026 roku. Inwestycję współfinansuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Nowa opaska brzegowa i przyszły deptak
W ramach realizowanego etapu powstaje nowa opaska brzegowa o długości 480 metrów, która docelowo zostanie osłonięta nową wydmą. Istniejąca konstrukcja o długości 420 metrów przeszła już remont i modernizację. Nowa opaska pełnić będzie nie tylko funkcję ochronną – stanie się również podstawą pod niemal półkilometrowy nadmorski deptak, który poprawi dostępność i atrakcyjność rekreacyjną tego odcinka wybrzeża.
Z uwagi na silne obciążenie turystyczne Rewy, roboty prowadzone są poza sezonem letnim, aby ograniczyć wpływ inwestycji na ruch turystyczny.
Wzmocniony system zabezpieczeń
Projekt obejmuje także rozbudowę zaplecza przeciwpowodziowego. W Mechelinkach ulokowano dwa specjalistyczne kontenery wyposażone w sprzęt używany w sytuacjach kryzysowych, m.in.:
- zapory przeciwpowodziowe (rękawy) wraz z osprzętem do pompowania,
- motopompę pływającą,
- maszt oświetleniowy z agregatem,
- wózek do transportu rękawów,
- worki na piasek.
W kontenerach przechowywane będą także elementy mobilnego systemu przeciwpowodziowego montowanego bezpośrednio na opasce w Rewie. Działania te uzupełniają zrealizowane w 2023 roku prace polegające na utworzeniu szerokich plaż w Rewie i Mechelinkach – naturalnej bariery przeciw sztormom.
Stan zaawansowania prac
Do końca października br. wykonano około 50 metrów bieżących nowego muru oporowego, zrealizowano montaż materaców z kruszywem oraz części narzutu kamiennego. Zakończono również pogrążanie wszystkich pali rurowych pod przyszłe zjazdy oraz zejście na plażę.
Obecnie prowadzone są prace żelbetowe, realizowane w kierunku krzyża na Rewskim Szperku. W najbliższych tygodniach ruszy budowa kolejnych odcinków murów oporowych z wbudowanym systemem przegród mobilnych.
Równolegle w zakładzie prefabrykacji powstają stalowe konstrukcje zjazdów i zejścia na plażę. Montaż pierwszej konstrukcji zaplanowano na listopad. Tempo prac pozostaje zgodne z harmonogramem – zakończenie drugiego etapu inwestycji przewidziano na luty 2026 r., zaś jesienią 2026 r. prowadzone będą roboty wykończeniowe i porządkowe.
Projekt realizowany jest na podstawie umowy podpisanej w październiku 2024 r. Wartość inwestycji to ok. 7 mln zł. Przedsięwzięcie współfinansuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach większego programu „Zabezpieczenie brzegów przed powodzią od strony wód Zatoki Gdańskiej”.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Inwestycje Terminal T5 w Porcie Gdańsk otwarty. Stąd wypłyną turbiny dla Baltica 2
Gospodarka morska Bursztyn Unity podniesie polską banderę. Otwarte pytanie, na jakich umowach popłynie załoga
Energetyka i offshore Bałtyk 2 i 3: wszystkie fundamenty na dnie, 120 km kabli eksportowych ułożone

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.