"To był dobry rok w Ministerstwie Infrastruktury". Arkadiusz Marchewka podsumował 2024 rok
- 2024 rok był pełen wyzwań. Mam nadzieję, że kolejny rok przyniesie jeszcze więcej możliwości do działania, bo wciąż jest wiele dobrego do zrobienia - powiedział minister Arkadiusz Marchewka.
W skrócie
Wiceminister Arkadiusz Marchewka podsumował 2024 rok w Ministerstwie Infrastruktury, wymieniając terminal kontenerowy w Świnoujściu i szereg umów przyspieszających tę inwestycję. Arkadiusz Marchewka wskazał także start projektu budowy terminala zbożowego w Gdańsku, budowę terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych w Gdańsku ze środków Krajowego Planu Odbudowy oraz modernizację portów w Ustce, Łebie i Darłowie. Ministerstwo Infrastruktury porozumiało się z samorządem Elbląga w sprawie pogłębienia drogi wodnej do portu oraz ogłosiło przetargi na Zachodnią Obwodnicę Szczecina.
- To był dobry rok w Ministerstwie Infrastruktury! - przekazał wiceminister Arkadiusz Marchewka podsumowując ostatnie 12 miesięcy swojej działalności w resorcie.
Wśród osiągnięć Ministerstwa Infrastruktury, minister wymienił między innymi - terminal kontenerowy w Świnoujściu.
- Podpisaliśmy szereg kluczowych umów, które pozwoliły przyspieszyć realizację tej jednej z najważniejszych inwestycji w kraju - przekazał minister.
Arkadiusz Marchewka wspominał również o rozpoczęciu projektu dot. budowy terminala zbożowego w Gdańsku, który wzmocni bezpieczeństwo żywnościowe Polski.
Minister odniósł się również do dobrych wyników polskich portów, również tego w Elblągu, który czeka na postęp inwestycji na drodze dzielącej miasto od przekopu Mierzei Wiślanej.
- Największe porty w kraju odnotowały wzrost zysków w porównaniu do poprzedniego roku. Porozumieliśmy się z samorządem Elbląga i pogłębiamy drogę wodną do portu w tym mieście. Dzięki temu przekop Mierzei Wiślanej stanie się użyteczny - dodał Arkadiusz Marchewka.
W ocenie wiceszefa resortu infrastruktury warto odnotować także budowę terminala instalcyjnego dla morskich farm wiatrowych w Gdańsku, którego budowa stałą się możliwa dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy.
- Również z KPO modernizujemy porty regionalne takie jak Ustka, Łeba i Darłowo. Umożliwi to powstanie w nich terminali serwisowych dla morskich farm wiatrowych. Ponadto tworzymy infrastrukturę dla pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej – nowy pirs umożliwi rozładunek największych elementów konstrukcyjnych bezpośrednio na miejsce budowy - przekazał minister.
Dodatkowo Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło przetargi na budowę Zachodniej Obwodnicy Szczecina.
- Ta inwestycja jest mi szczególnie bliska i cieszę się, że tak długo wyczekiwana trasa wreszcie powstanie. Poza tym zostały ogłoszone przetargi na drugi etap obwodnicy Warzymic i Przecławia oraz na obwodnicę Kołbaskowa - powiedział Arkadiusz Marchewka i dodał, że musi jeszcze wspomnieć o uruchomieniu Pendolino na trasie Szczecin - Warszawa.
- Jest to zupełnie nowy komfort przejazdu. Nowy rozkład jazdy to, oprócz Pendolino, dodatkowe połączenia na tej trasie, co sprawia, że dotarcie do stolicy jest jeszcze łatwiejsze - skomentował pochodzący ze Szczecina minister.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Inwestycje Terminal T5 w Porcie Gdańsk otwarty. Stąd wypłyną turbiny dla Baltica 2
Gospodarka morska Bursztyn Unity podniesie polską banderę. Otwarte pytanie, na jakich umowach popłynie załoga
Energetyka i offshore Bałtyk 2 i 3: wszystkie fundamenty na dnie, 120 km kabli eksportowych ułożone

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.