Port Gdański Eksploatacja: nowy absorber pyłu na Dworcu Drzewnym
Port Gdański Eksploatacja S.A. nie zwalnia tempa w poszukiwaniach optymalnych rozwiązań dotyczących chęci zminimalizowania ewentualnych uciążliwości związanych z niepożądaną emisją niezorganizowanych pyłów.
W skrócie
Port Gdański Eksploatacja S.A. uruchomił na Dworcu Drzewnym w rejonie Basenu Górniczego wypożyczone urządzenie absorbujące pyły, dostarczone przez firmę Alfabond Kohlhauer. System PAMARES jest bezobsługowym, samoczyszczącym się urządzeniem oczyszczającym powietrze z pyłów PM2,5 i PM10, a według badań niezależnej firmy redukuje ilość drobnych pyłów o kilkadziesiąt procent na obszarze 150 m2 wokół jednego urządzenia. Port Gdański Eksploatacja przy pozytywnych testach rozważy zakup kilku takich urządzeń.
Port Gdański Eksploatacja inwestuje w walkę z pyłem
Dotychczas port do walki z nadmiernym pyłem dysponował m. in. armatkami wodnymi, myjnią do kół i podwozi samochodowej, polewaczki i zamiatarki. Teraz dołączył do nich kolejny sprzęt. Spółka nawiązała współpracę z firmą Alfabond Kohlhauer w sprawie dostawy urządzeń absorbujących m. in. pył węglowy. Już od kilku dni na Dworcu Drzewnym w rejonie Basenu Górniczego pracuje wypożyczony sprzęt.
- System PAMARES to bezobsługowe, bezgłośne, samoczyszczące się i ekologiczne urządzenie do oczyszczania powietrza z pyłów PM2,5 i PM10, montowane w miejskiej przestrzeni i tunelach. Jego skuteczność według badań niezależnej firmy to redukcja o kilkadziesiąt procent ilości drobnych pyłów na obszarze 150 m2 wokół jednego urządzenia - informuje PGE.
W przypadku pozytywnych testów, w imię odpowiedzialności społecznej, spółka z pewnością będzie zainteresowana sformalizowaniem współpracy i zakupem kilku tego typu urządzeń. Zostaną one zainstalowane w najbardziej newralgicznych miejscach PGE S.A.
Źródło: PGE / Gazeta Morska
Artykuły powiązane
Porty i logistyka Port Gdańsk po trzech kwartałach. 65,2 mln ton i ponad 6 mln ton więcej niż przed rokiem 
Porty i logistyka Port pracuje całą dobę, inspekcja do 15. Branża rybna: siedem nowych etatów to dobry początek 
Porty i logistyka Jedna oferta na Port Zewnętrzny w Gdyni. MSC chce zbudować terminal za 5 mld zł, trzej rywale odpadli 
Porty i logistyka Gdańsk i Nowy Jork podpisały list intencyjny. Handel z USA rośnie, brakuje bezpośredniej linii 
Inwestycje Nowy dok za 240 mln zł i nowy prezes. Gryfia wchodzi w modernizację, wyniki pod koniec 2027 roku 
Porty i logistyka Od miliona do 38,6 miliona ton. Naftoport ma 35 lat i buduje stanowisko dla największych tankowców
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.