Polski port po raz pierwszy przyjął monopale. Pierwsza dostawa dla BC-Wind w Świnoujściu

Fundamenty wysokie jak 30-piętrowy wieżowiec

Monopale dla BC-Wind mają średnicę od 9,5 do 10,5 m i długość od około 66 do 89 m, czyli niemal tyle, ile mierzy 30-piętrowy budynek. To stalowe pale, które zostaną wbite w dno Bałtyku. Na ich szczycie zamontowane zostaną elementy przejściowe (Transition Pieces), a na nich turbiny. Łącznie na farmie stanie 27 monopali: 26 pod turbiny wiatrowe i jeden pod morską stację elektroenergetyczną.

Ocean Winds dzierżawi Świnoujście Offshore Terminal od września tego roku, a pierwsza dostawa otwiera etap przygotowań logistycznych do instalacji fundamentów. Dla polskiego sektora offshore to sprawdzian, czy krajowa infrastruktura portowa poradzi sobie z najbardziej wymagającymi ładunkami morskiej energetyki wiatrowej.

- Przyjęcie pierwszych monopali w polskim porcie to ważny etap realizacji projektu BC-Wind i kolejny krok w rozwoju krajowego sektora morskiej energetyki wiatrowej. Obsługa wielkogabarytowych konstrukcji wymaga precyzyjnej koordynacji i sprawnej organizacji operacji portowych - mówi Pete Geddes, dyrektor projektu BC-Wind.

Szczecin, Modrzew i Gdynia w łańcuchu dostaw

Największy zakres prac przypadł szczecińskiej firmie Dynpap, która współpracowała już z Ocean Winds przy brytyjskiej farmie Moray West. Odpowiada za obsługę monopali i elementów przejściowych oraz wsparcie przy ich rozładunku i załadunku. Po rozładunku Dynpap będzie montować wyposażenie wewnątrz monopali i elementów przejściowych, wykonywać naprawy malarskie i poprawki powłok ochronnych oraz zapewni wsparcie logistyczne i prace pomocnicze przy konstrukcjach.

Przedsiębiorstwo Team Project z Modrzewia przygotowało podłoże pod rozładunek fundamentów i będzie utrzymywać oraz naprawiać nawierzchnię terminalu w trakcie dalszych operacji. Monopale przewozi po terminalu samobieżny transporter modułowy SPMT, a ich masa i rozmiary wymagają zabezpieczenia infrastruktury portowej stalowymi płytami. Dostarczy je gdyńska firma MAG Offshore.

- Cieszymy się, że możemy włączyć w te działania polskie firmy, stwarzając jednocześnie okazję do zdobywania praktycznego doświadczenia i rozwijania kompetencji lokalnych zespołów, wspierając tym samym rozwój krajowego łańcucha dostaw. Jesteśmy przekonani, że doświadczenie zdobywane przy tego typu przedsięwzięciach będzie procentować w kolejnych projektach offshore wind - podkreśla Pete Geddes.

Instalacja na morzu w 2027 r.

Monopale będą czasowo składowane w Świnoujście Offshore Terminal, gdzie zostaną przygotowane do transportu na morze. Port od obszaru farmy dzieli 150 mil morskich, czyli około 228 km, a rozpoczęcie prac instalacyjnych zaplanowano na pierwszą połowę 2027 r.

BC-Wind to pierwszy projekt Ocean Winds na Bałtyku i inwestycja w całości należąca do tej spółki. Farma powstaje około 23 km od polskiego wybrzeża i obejmie 26 turbin Siemens Gamesa SG 15-236 o łącznej mocy 390 MW. Będzie mogła zaspokoić roczne zapotrzebowanie na energię ponad 488 tys. polskich gospodarstw domowych, a jej bazą operacyjno-serwisową zostanie Władysławowo.