Polskie statki ratują 40 rozbitków na Morzu Śródziemnym. Bohaterska akcja załóg masowców MV Drawno i MV Dąbie

Alarm z centrum w Kairze

Jak poinformował rzecznik Grupy PŻM, Krzysztof Gogol, sygnał o potrzebie natychmiastowej interwencji przekazało Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne w Kairze. Wskazano pozycję jednostki z migrantami, której groziło zniesienie na otwarte morze. Statek MV Drawno, płynący do Egiptu, jako pierwszy skierował się na miejsce.

Warunki na akwenie były trudne – silne falowanie i pogarszająca się pogoda stwarzały realne zagrożenie dla życia dryfujących osób. Załoga polskiego masowca wykazała się pełnym profesjonalizmem. Rozbitkowie zostali podjęci na pokład za pomocą sztormtrapu. Otrzymali wodę, posiłki, schronienie oraz pierwszą pomoc medyczną.

– Załoga MV Drawno w trudnych warunkach wykazała się odwagą, odpowiedzialnością i solidarnością z ludźmi znajdującymi się w niebezpieczeństwie – podkreślił Krzysztof Gogol. – Ratowanie życia ludzkiego na morzu to nadrzędny obowiązek każdego marynarza.

Wsparcie z MV Dąbie

W akcji uczestniczył także drugi masowiec PŻM – MV Dąbie. Jednostka znajdowała się w pobliżu i zabezpieczała działania ratownicze. Oba statki płyną z Malty i Hiszpanii do Aleksandrii, przewożąc ładunki handlowe.

Obecność dwóch polskich jednostek w rejonie umożliwiła przeprowadzenie akcji w sposób szybki i skoordynowany. Dzięki temu uratowano wszystkich znajdujących się na pontonie.

Polskie doświadczenie i międzynarodowe standardy

Akcja na Morzu Śródziemnym przypomina, że flota handlowa – choć jej głównym zadaniem jest transport towarów – pełni również istotną funkcję w systemie międzynarodowego bezpieczeństwa morskiego. Zgodnie z konwencją SOLAS oraz przepisami międzynarodowego prawa morza, każdy statek jest zobowiązany do udzielenia pomocy jednostkom i ludziom znajdującym się w niebezpieczeństwie.

Polska Żegluga Morska, największy polski armator, od lat utrzymuje wysokie standardy bezpieczeństwa i szkolenia załóg. Profesjonalne przygotowanie marynarzy pozwala skutecznie reagować nawet w najtrudniejszych warunkach.

Morze Śródziemne – akwen kryzysu migracyjnego

Śródziemnomorski szlak migracyjny od lat należy do najbardziej niebezpiecznych na świecie. Tysiące osób podejmuje ryzykowną próbę przeprawy niewielkimi łodziami i pontonami, często bez odpowiedniego wyposażenia i w złych warunkach pogodowych. Wiele z tych jednostek ulega awariom lub przewraca się jeszcze przed osiągnięciem celu.

W takich sytuacjach szczególna rola przypada statkom handlowym, które często jako pierwsze docierają do potrzebujących. Akcja przeprowadzona przez polskie jednostki jest kolejnym przykładem odpowiedzialnej obecności floty handlowej na światowych akwenach.

Prestiż polskiej bandery

Dzięki szybkiej reakcji marynarzy PŻM, 40 osób zawdzięcza dziś życie polskim statkom. Dla całej branży morskiej to sygnał, że doświadczenie, profesjonalizm i etos pracy polskich załóg pozostają niezmiennie doceniane na świecie.

– Dalszą opiekę nad tymi osobami przejmą odpowiednie służby lokalne – poinformował Krzysztof Gogol.

Do portu El Dekheila MV Drawno z uratowanymi rozbitkami ma dotrzeć w czwartek.