Przejdź do treści
Partnerzy

Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy

Śmigłowiec ratowniczy W-3WARM z 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni ewakuował w poniedziałek późnym wieczorem mężczyznę z platformy Petro Monitor, pracującej na Bałtyku około 100 km na północ od Władysławowa. Załoga leciała po ciemku, w silnym wietrze i deszczu. O godz. 23:35 poszkodowany był już pod opieką Zespołu Ratownictwa Medycznego Szpitala Miejskiego w Gdyni.

Oświetlona nocą platforma wiertnicza z wieżą i płomieniem pochodni, widziana zza mokrej od deszczu szyby śmigłowca
fot. załoga W3WARM

W skrócie

Załoga śmigłowca ratowniczego W-3WARM z 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni nocą, w silnym wietrze i deszczu, zabrała chorego mężczyznę z platformy Petro Monitor na Bałtyku. Platforma Petro Monitor pracowała około 100 km na północ od Władysławowa. Ratownik medyczny z załogi udzielił pomocy, a o godzinie 23:35 pacjent trafił pod opiekę Zespołu Ratownictwa Medycznego Szpitala Miejskiego w Gdyni. Starszy chorąży sztabowy marynarki Piotr Skalski przyznał, że noc i pogoda nie ułatwiały zadania.

Wezwanie z platformy 100 km od brzegu

Pilne wezwanie dotarło do dyżurnej załogi śmigłowca późnym wieczorem, o porze, gdy większość mieszkańców wybrzeża szykowała się do snu. Chodziło o natychmiastową ewakuację medyczną mężczyzny przebywającego na platformie Petro Monitor. Jednostka znajdowała się około 100 km na północ od Władysławowa, daleko od portów i lądowych zespołów ratownictwa.

Przy takiej odległości od brzegu śmigłowiec jest najszybszą drogą do szpitala. W-3WARM Anakonda to morska, ratownicza odmiana śmigłowca W-3 Sokół, przystosowana do lotów nad wodą w dzień i w nocy. Maszyny Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej pełnią całodobowe dyżury ratownicze nad polską częścią Bałtyku.

Silny wiatr i deszcz nad platformą

Pogoda nad Bałtykiem tej nocy nie sprzyjała lotom. Nad rejonem platformy wiał silny wiatr, padał deszcz, a niebo pokrywało umiarkowane zachmurzenie. Do tego dochodziła ciemność, która przy pracy nad wzburzonym morzem ogranicza widoczność i wymaga od załogi wyjątkowej precyzji.

- Noc oraz warunki atmosferyczne na miejscu zdecydowanie nie ułatwiały zadania - przyznaje st. chor. szt. mar. Piotr Skalski z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.

W takich warunkach o powodzeniu akcji decydują wyszkolenie załogi i zgranie z ludźmi na miejscu. Lot nad otwartym morzem, podejście do jednostki i praca przy pacjencie odbywały się w deszczu i przy silnym wietrze, bez punktów odniesienia, jakie daje ląd.

Na noszach z platformy do szpitala w Gdyni

Po dotarciu na miejsce ratownik medyczny z załogi śmigłowca zajął się poszkodowanym i udzielił mu niezbędnej pomocy. Następnie, przy wsparciu personelu platformy, mężczyzna został przeniesiony na noszach do śmigłowca, który z pacjentem na pokładzie skierował się do Gdyni.

O godz. 23:35 poszkodowany trafił pod opiekę Zespołu Ratownictwa Medycznego Szpitala Miejskiego w Gdyni.

- Doskonałe wyszkolenie, zgrany zespół oraz niezawodny sprzęt po raz kolejny dowiodły, że ludzkie życie i bezpieczeństwo są zawsze na pierwszym miejscu - podkreśla Piotr Skalski.

Dla załóg z Babich Dołów takie loty są stałym elementem dyżuru ratowniczego. Śmigłowce Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej zabierają chorych i poszkodowanych z promów, statków handlowych i jednostek pracujących na morzu, także nocą i przy złej pogodzie.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane