Nowy masowiec Polsteam Łebsko. W Policach odbył się chrzest statku
Flota Polskiej Żeglugi Morskiej wzbogaciła się o nowoczesny jeziorowiec – Polsteam Łebsko, który dziś został uroczyście ochrzczony. To kolejny krok w modernizacji i rozwoju polskiego sektora żeglugowego.
W skrócie
Masowiec Polsteam Łebsko, zbudowany w 2024 roku jeziorowiec Polskiej Żeglugi Morskiej, został uroczyście ochrzczony w porcie w Policach. Matką chrzestną została Ewa Walerczyk, wieloletnia pracownica Polskiej Żeglugi Morskiej, a dowództwo nad statkiem objął kapitan Paweł Wajgelt. Polsteam Łebsko zaprojektowano z myślą o żegludze na Wielkich Jeziorach Amerykańskich oraz innych akwenach śródlądowych. W Policach jednostka prowadzi wyładunek fosforytów wykorzystywanych w produkcji nawozów sztucznych.
Nowa jednostka w barwach PŻM
Polsteam Łebsko to statek wybudowany w 2024 roku, zaprojektowany z myślą o żegludze na Wielkich Jeziorach Amerykańskich oraz innych akwenach śródlądowych. Jest to kolejna nowoczesna jednostka wzmacniająca potencjał transportowy Polskiej Żeglugi Morskiej.
Matką Chrzestną statku została pani Ewa Walerczyk, wieloletnia i zasłużona pracownica PŻM, która z dumą nadała mu jego oficjalne imię. Z kolei na jego czele stoi kapitan Paweł Wajgelt, który będzie odpowiedzialny za prowadzenie statku po międzynarodowych wodach.
Pierwsze operacje portowe w Polsce
Obecnie Polsteam Łebsko znajduje się w porcie w Policach, gdzie dokonuje wyładunku fosforytów – kluczowego surowca wykorzystywanego w produkcji nawozów sztucznych. To ważne zadanie, które pokazuje wszechstronność tej jednostki w obsłudze różnorodnych ładunków.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Daniel Nawrocki
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby 
Inwestycje Terminal T5 w Porcie Gdańsk otwarty. Stąd wypłyną turbiny dla Baltica 2 
Gospodarka morska Bursztyn Unity podniesie polską banderę. Otwarte pytanie, na jakich umowach popłynie załoga 
Energetyka i offshore Bałtyk 2 i 3: wszystkie fundamenty na dnie, 120 km kabli eksportowych ułożone
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.