Nowoczesne jednostki arktyczne dla Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej
Kanadyjska Straż Przybrzeżna (CCG) wzmacnia swoją flotę nowoczesnymi Arktycznymi i Przybrzeżnymi Okrętami Patrolowymi (AOPS), które powstają w stoczni Irving Shipbuilding Inc. w Halifax, Nowa Szkocja. Pierwsza z jednostek, budowana w ramach krajowej strategii wspierania przemysłu stoczniowego, wkracza w kluczową fazę konstrukcji, zapowiadając nową jakość w operacjach morskich na wodach arktycznych i przybrzeżnych.
biznes gospodarka morska na świecie przemysł stoczniowy wiadomości02 marca 2025 | 07:57 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Canadian Coast Guard
Nowe okręty zostały zaprojektowane z myślą o wszechstronności i elastyczności, co pozwoli na ich wykorzystanie w szerokim zakresie działań – od łamania lodu, poprzez badania naukowe, pomoc humanitarną, aż po obsługę systemów nawigacyjnych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii i wzmocnionej konstrukcji kadłuba, jednostki będą mogły operować w trudnych warunkach arktycznych, zwiększając zasięg i efektywność działań Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej.
Budowa AOPS jest elementem szerszego programu modernizacji floty w ramach National Shipbuilding Strategy, którego celem jest wzmocnienie zdolności operacyjnych CCG oraz zapewnienie wsparcia dla kanadyjskiego przemysłu stoczniowego. Pierwszy okręt tej klasy, HMCS Harry DeWolf, trafił już do służby w Królewskiej Kanadyjskiej Marynarce Wojennej, a kolejne jednostki – Margaret Brooke, Max Bernays i William Hall – są w trakcie budowy lub planowania.
Wprowadzenie nowych jednostek ma kluczowe znaczenie dla utrzymania obecności Kanady na dalekiej północy oraz ochrony środowiska morskiego w obliczu postępujących zmian klimatycznych. Dzięki nowym patrolowcom CCG będzie mogła skuteczniej reagować na zagrożenia, prowadzić badania naukowe i wspierać społeczności zamieszkujące rejony arktyczne.
Nowoczesne jednostki Arktyczne to ważny krok w budowie floty przyszłości, która sprosta rosnącym wyzwaniom związanym z bezpieczeństwem morskim i ochroną środowiska naturalnego na kanadyjskich wodach.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
Grupa WB wzmacnia obecność w regionie Morza Czarnego
REKLAMA