Na pokład Polonii załadowano 20 wagonów kolejowych. Specjalne zadanie zrealizowane przez Unity Line
Unity Line to jeden z największych bałtyckich armatorów, którego promy łączą Polskę ze Szwecją. Spółka powstała w maju 1994 roku i wchodzi obecnie w skład grupy kapitałowej Polskiej Żeglugi Morskiej. W listopadzie zrealizowali również transport 20 wagonów.
W skrócie
Na pokład promu Polonia w porcie Ystad załadowano 20 pustych wagonów węglarek. Prom Polonia, należący do Unity Line, jest jedyną jednostką na trasie Świnoujście, Ystad przystosowaną do transportu kolejowego dzięki pokładowym torom łączącym się z infrastrukturą terminali w obu portach. Rozwiązanie eliminuje dodatkowe przeładunki i transport drogowy. Unity Line powstała w maju 1994 roku i wchodzi w skład grupy kapitałowej Polskiej Żeglugi Morskiej.
W porcie Ystad doszło do nietypowy załadunku – na pokład promu Polonia trafiło 20 pustych wagonów węglarek. Jednostka należąca do Unity Line, jako jedyna na trasie Świnoujście-Ystad, jest przystosowana do transportu kolejowego dzięki pokładowym torom kolejowym, które łączą się bezpośrednio z infrastrukturą terminali w obu portach. Rozwiązanie to pozwala na płynne przemieszczanie wagonów między lądem a promem, eliminując konieczność dodatkowych przeładunków czy transportu drogowego, co czyni transport bardziej efektywnym i przyjaznym dla środowiska.
Źródło: Unity Line / Gazeta Morska · Opracowanie: Daniel Nawrocki
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby 
Inwestycje Terminal T5 w Porcie Gdańsk otwarty. Stąd wypłyną turbiny dla Baltica 2 
Gospodarka morska Bursztyn Unity podniesie polską banderę. Otwarte pytanie, na jakich umowach popłynie załoga 
Energetyka i offshore Bałtyk 2 i 3: wszystkie fundamenty na dnie, 120 km kabli eksportowych ułożone
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.