Ministerstwo Infrastruktury: w tym roku blisko 65 ml zł na tory podejściowe do mniejszych portów
Urzędy morskie dysponują kwotą blisko 65 mln zł na utrzymanie torów podejściowych do mniejszych portów - wynika z odpowiedzi resortu infrastruktury na poselską interpelację. To o 40 mln zł więcej niż rok wcześniej.
biznes gospodarka morska inwestycje pomorze pomorze zachodnie porty wiadomości14 kwietnia 2025 | 07:01 | Źródło: PAP / Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Urząd Morski w Gdyni
Jak wyjaśniono, w 2023 r. na ten cel przeznaczono niespełna 4,4 mln zł. Rok później środki budżetowe wzrosły do 25 mln zł. W bieżącym roku zwiększono finansowanie do poziomu 65 mln zł, co – jak podkreślono – stanowi odpowiedź na rosnące potrzeby w zakresie przywracania dostępności mniejszych portów.
W odpowiedzi na interpelację podano też, że administracja morska podejmuje działania mające na celu utrzymanie i rozwój funkcji rybackich w portach i przystaniach. Obejmują one infrastrukturę dostępową od strony morza oraz infrastrukturę portową, w portach zarządzanych przez dyrektorów urzędów morskich.
Dodano, że potrzeby inwestycyjne identyfikowane są na podstawie zgłoszeń rybaków oraz kontroli stanu technicznego infrastruktury. Zakres prac obejmuje m.in. przebudowę wejść do portów, budowę i modernizację falochronów oraz przebudowę nabrzeży.
Tor podejściowy do portu morskiego to wyznaczony pas wód morskich, który prowadzi statki od otwartego morza do wejścia do portu.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Umowa UE-Mercosur: wyzwania i szanse dla polskich portów, transportu i rolnictwa
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Techniczne zaplecze polskiej gospodarki morskiej. Od portowych zbiorników paliwowych po kompleksową obsługę
ORLEN Petrobaltic. Morskie kwalifikacje wzmacniające bezpieczeństwo energetyczne Polski
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
Położenie stępki pod FSRU w Ulsan. Gazowy kręgosłup bezpieczeństwa energetycznego Polski nabiera realnych kształtów
Bałtyk na etat. Jak Baltica 2 zmieni rynek pracy na Pomorzu? Perspektywa trzech dekad rozwoju i inwestycji
ORLEN wzmacnia krajowe wydobycie gazu. Nowe złoże Różańsko istotne dla bezpieczeństwa energetycznego
ORLEN wzmacnia pozycję na Norweskim Szelfie Kontynentalnym dzięki inwestycjom w Ekofisk
ORLEN i Grupa WB łączą kompetencje na rzecz bezpieczeństwa i ochrony infrastruktury krytycznej
REKLAMA