Gdynia na trasie światowych gigantów. USNS Red Cloud z pierwszą wizytą w polskim porcie

USNS Red Cloud to okręt typu Watson, jeden z najnowocześniejszych transportowców w służbie amerykańskiej floty. Jego potężne wymiary – 289,6 metra długości, 32,3 metra szerokości i wyporność wynosząca 62 644 tony – czynią go gigantem wśród jednostek logistycznych. Napędzany dwiema turbinami gazowymi GE LM2500 o mocy 64 000 KM, okręt osiąga prędkość 24 węzłów i może pokonać dystans 13 800 mil morskich bez konieczności tankowania.

Red Cloud jest specjalnie przystosowany do transportu ciężkiego sprzętu wojskowego. Jego ładownie mogą pomieścić ponad 1 200 pojazdów, w tym czołgi, pojazdy gąsienicowe oraz ciężarówki. Łączna powierzchnia załadunkowa to imponujące 36 511 m², co odpowiada powierzchni pięciu pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Załadunek i wyładunek realizowany jest za pomocą nowoczesnych ramp o nośności do 72,5 tony oraz dźwigów o udźwigu 55 ton każdy, co pozwala na sprawne prowadzenie operacji w różnych warunkach portowych.

Podczas pobytu w Gdyni jednostka cumowała przy Nabrzeżu Helskim II. W ramach intensywnych, całodobowych działań załadunkowych i rozładunkowych transportowano sprzęt wojskowy, w tym pojazdy kołowe i gąsienicowe. Operacje te wspierają globalne działania wojsk amerykańskich, a ich realizacja w Polsce podkreśla strategiczne znaczenie Portu Gdynia jako kluczowego węzła logistycznego NATO.

Symbolika i historia amerykańskiej jednostki

USNS Red Cloud nosi imię kaprala Mitchella Red Clouda Jr., bohatera wojny koreańskiej, odznaczonego medalem honoru za niezwykłe poświęcenie w walce.

Wizyta Red Cloud w Porcie Gdynia nie jest jedynie wydarzeniem logistycznym, ale także potwierdzeniem rosnącej roli polskich portów w obsłudze międzynarodowych operacji wojskowych. Dla branży morskiej i lokalnych przedsiębiorstw to także okazja do wymiany doświadczeń oraz budowania relacji z amerykańskimi partnerami.

Pobyt Amerykanów w Gdyni to kolejny dowód na strategiczne znaczenie polskiego wybrzeża na mapie globalnych działań logistycznych. Rozmach operacji i skala transportowanego sprzętu przypominają, że porty, takie jak Gdynia, pełnią kluczową rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw – zarówno w czasach pokoju, jak i w momentach wzmożonego napięcia geopolitycznego, co tym bardziej podkreśla konieczność stałych inwestycji w rozbudowę infrastruktury portowej w Trójmieście.