Boskalis wzmacnia wybrzeże Ameland
Na zlecenie Rijkswaterstaat spółka Boskalis od kilku miesięcy prowadzi prace związane z uzupełnianiem plaż i podbrzeża (beach & foreshore replenishment) na wyspie Ameland, należącej do archipelagu Wysp Wattowych. Projekt ma na celu wzmocnienie naturalnej ochrony brzegu oraz utrzymanie stabilności wyspy wobec dynamicznych warunków Morza Północnego.
gospodarka morska inwestycje na świecie wiadomości09 września 2025 | 12:27 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Boskalis
Po zachodniej stronie Ameland na plaże trafiło około 2,5 mln m³ piasku, natomiast na wschodniej prowadzone są roboty w rejonie podbrzeża. Wiosną jako pierwsza do pracy przystąpiła jednostka TSHD Freeway, której zadaniem było pogłębienie kanału dostępowego wokół wyspy. Zabieg ten miał kluczowe znaczenie – dopiero dzięki odpowiedniemu pogłębieniu kanału siostrzane jednostki Causeway i Freeway, w pełni załadowane piaskiem, mogły bezpiecznie transportować urobek na plaże.
Piasek pobierany z dna Morza Północnego transportowano przez nowo pogłębiony tor wodny i tłoczono na brzeg przy pomocy zestawu rurociągów pływających, zatapialnych i lądowych. Następnie, przy użyciu sprzętu do robót ziemnych, materiał równomiernie rozprowadzano na plażach. W kolejnym etapie do zespołu dołączyła trzecia z „sióstr” – Strandway, wspierając prace czerpalne na wschodniej stronie wyspy.
Realizacja tego projektu pokazuje potencjał Boskalis w zakresie ochrony i wzmacniania wybrzeży Morza Północnego i Morza Wattowego. Dzięki szerokiej flocie jednostek czerpalnych oraz zapleczu sprzętu lądowego firma skutecznie realizuje strategiczne inwestycje hydrotechniczne, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność terenów narażonych na erozję i podnoszenie się poziomu morza.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Idziemy nad polskie morze razem z Portem Haller. Strategiczna inwestycja dla Polski szansą dla Bałtyku?
Przewierty HDD Baltica 2 zakończone. Kabel morze-ląd gotowy do połączenia farmy wiatrowej z lądem
Nowy model współpracy przemysłowej. PGZ Stocznia Wojenna i OSI Maritime Systems w sektorze bezpieczeństwa
Nowoczesny prom hybrydowy Bjarkøy przekazany norweskiemu armatorowi. Wkrótce ruszy budowa kolejnego
Baltic Towers i Siemens Gamesa rozpoczynają strategiczną współpracę przy projekcie Baltica 2
Polskie uczelnie i przemysł łączą siły. Powstaną autonomiczne drony podwodne nowej generacji
Projekt BC-Wind Ocean Winds nagrodzony przez IJGlobal
Nowe patrolowce dla Karaibów. Kontrakt Damen dla holenderskiej Straży Przybrzeżnej Karaibów
Dryfujący tankowiec i flota cieni. Incydent u wybrzeży Malty w szerszym kontekście globalnej żeglugi
Zarobki w offshore i morskiej energetyce wiatrowej. Prognozy na 2026 rok. Kto zarobi najwięcej?
REKLAMA