Andrzej Kuźmicza nowym prezesem spółki Port Gdański Eksploatacja S.A.
Rada Nadzorcza spółki Port Gdański Eksploatacja S.A. wybrała na stanowisko prezesa Andrzeja Kuźmicza. - To doświadczony menadżer, od ponad 20 lat pracujący w branży transportowej i logistycznej. Nową funkcję obejmie 4 listopada 2024 r. - przekazała spółka w komunikacie.
W skrócie
Rada Nadzorcza Port Gdański Eksploatacja S.A. wybrała Andrzeja Kuźmicza na prezesa spółki, a nową funkcję obejmie 4 listopada 2024 r. Andrzej Kuźmicza od ponad 20 lat pracuje w branży transportowej i logistycznej, był dyrektorem zarządzającym West Trading w latach 2017-2018 oraz prezesem ASAN Polska od 2019 roku. Port Gdański Eksploatacja S.A. dysponuje 8 nabrzeżami w Porcie Wewnętrznym o łącznej długości eksploatacyjnej 5 km i w 2023 r. przeładował ponad 6 mln ton towarów.
Jak informuje Port Gdańsk w komunikacie, nowy prezes jest absolwentem kierunku zarządzanie i organizacja na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego. Ukończył także studia podyplomowe na Uniwersytecie Warmińsko-Mazurskim, gdzie zdobył specjalistyczną wiedzę z zakresu uwarunkowań i organizacji agrobiznesu.
Na początku swojej drogi zawodowej Andrzej Kuźmicza związany był z obszarami sprzedaży i działalności operacyjnej, w tym na stanowiskach dyrektorskich, w spółce JAS-FBG S.A., spółkach Grupy Kapitałowej PEKAES: Chemikals, Eurochem, Spedcont oraz spółkach Grupy Kapitałowej POLFROST. W latach 2017-2018 pełnił funkcję dyrektora zarządzającego i członka zarządu w spółce West Trading, nadzorując obszar sprzedaży i dystrybucji węgla z importu. W 2019 został prezesem zarządu ASAN Polska Sp. z o.o., odpowiedzialnym za strategię dostaw i sprzedaży paliw stałych do odbiorców hurtowych w Polsce. Od 2023 pełni równolegle funkcję prezesa zarządu ASAN Trade Sp. z o.o., spółki działającej w obszarze doradztwa logistycznego oraz sprzedaży paliw stałych do energetyki zawodowej w Polsce.
Port Gdański Eksploatacja S.A. to spółka z grupy kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. Największy i najbardziej uniwersalny operator przeładunkowy w gdańskim porcie. Dysponuje 8 nabrzeżami w Porcie Wewnętrznym o łącznej długości eksploatacyjnej 5 km.
W 2023 r. PGE przeładował ponad 6 mln ton towarów (węgiel i koks, stal i wyroby stalowe, złom, konstrukcje, maszyny, samochody, nawozy). Od kilku lat jest w ciągłym procesie inwestycyjnym. Inwestuje w suprastrukturę – w nowoczesny i wydajny sprzęt, a co za tym idzie zwiększa swoje moce przeładunkowe.
Źródło: Port Gdańsk / Gazeta Morska
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Inwestycje Terminal T5 w Porcie Gdańsk otwarty. Stąd wypłyną turbiny dla Baltica 2
Gospodarka morska Bursztyn Unity podniesie polską banderę. Otwarte pytanie, na jakich umowach popłynie załoga
Energetyka i offshore Bałtyk 2 i 3: wszystkie fundamenty na dnie, 120 km kabli eksportowych ułożone

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.