Zyski polskich portów morskich znacząco w górę - raport za trzy kwartały 2024 roku
Polskie porty morskie odnotowują imponujący wzrost zysków netto w trzech pierwszych kwartałach 2024 roku. Według danych przedstawionych przez Arkadiusza Marchewkę, wiceministra Ministerstwa Infrastruktury, wyniki te wskazują na skuteczność prowadzonej polityki zarządzania i rozwój polskich portów, które są kluczowym elementem gospodarki morskiej kraju.
gospodarka morska polityka porty wiadomości15 października 2024 | 11:21 | Źródło: Gazeta Morska | Drukuj

fot. Port Gdańsk
W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, zyski netto znacząco wzrosły we wszystkich głównych portach. W Porcie Gdańsk zysk netto wzrósł o 30,25 mln zł, co stanowi wzrost o 17%. Jeszcze lepsze wyniki odnotowano w Porcie Gdynia, gdzie zysk wzrósł o 20,43 mln zł, czyli o 23%. Port Szczecin-Świnoujście zakończył ten okres z zyskiem większym o 22,37 mln zł, co stanowi wzrost o 25%.
Port Gdańsk +30,25 mln (+17%)
Port Gdynia +20,43 mln (+23%)
Port Szczecin-Świnoujście +22,37 mln (+25%)
Marchewka, komentując te wyniki, podkreślił, że to efekt oddania portów „w ręce fachowców”. Według niego, profesjonalne zarządzanie portami przynosi konkretne efekty, a polska gospodarka morska rozwija się dynamicznie, co odzwierciedla zarówno wzrost zysków, jak i stabilizację w przeładunkach.
Jeśli chodzi o przeładunki, które są jednym z najważniejszych wskaźników dla portów, wyniki są również optymistyczne. Choć minister wskazał, że wyłączając węgiel – surowiec, którego import, jego zdaniem, był w poprzednich latach nadmierny – polskie porty odnotowały „delikatny wzrost”. To szczególnie istotne w kontekście rosnącej konkurencji na rynkach międzynarodowych i zmieniających się uwarunkowań handlu.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Polska jako stabilne źródło gazu dla regionu i wzmacnianie bezpieczeństwa dostaw
Strategiczna brama Polski na Bałtyku i nowe zaplecze wschodniej flanki NATO? Taki może być Port Haller w Choczewie
Nowy prom Jantar Unity gotów do chrztu w Szczecinie. Długa droga z Gdańska na Pomorze Zachodnie
Wodowanie ORP Henryk Zygalski w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
ORP Drużno wraca do służby po naprawie średniej dokowej. Okręt przekazano przed terminem
REKLAMA