Zyski polskich portów morskich znacząco w górę - raport za trzy kwartały 2024 roku
Polskie porty morskie odnotowują imponujący wzrost zysków netto w trzech pierwszych kwartałach 2024 roku. Według danych przedstawionych przez Arkadiusza Marchewkę, wiceministra Ministerstwa Infrastruktury, wyniki te wskazują na skuteczność prowadzonej polityki zarządzania i rozwój polskich portów, które są kluczowym elementem gospodarki morskiej kraju.
gospodarka morska polityka porty wiadomości15 października 2024 | 11:21 | Źródło: Gazeta Morska | Drukuj

fot. Port Gdańsk
W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, zyski netto znacząco wzrosły we wszystkich głównych portach. W Porcie Gdańsk zysk netto wzrósł o 30,25 mln zł, co stanowi wzrost o 17%. Jeszcze lepsze wyniki odnotowano w Porcie Gdynia, gdzie zysk wzrósł o 20,43 mln zł, czyli o 23%. Port Szczecin-Świnoujście zakończył ten okres z zyskiem większym o 22,37 mln zł, co stanowi wzrost o 25%.
Port Gdańsk +30,25 mln (+17%)
Port Gdynia +20,43 mln (+23%)
Port Szczecin-Świnoujście +22,37 mln (+25%)
Marchewka, komentując te wyniki, podkreślił, że to efekt oddania portów „w ręce fachowców”. Według niego, profesjonalne zarządzanie portami przynosi konkretne efekty, a polska gospodarka morska rozwija się dynamicznie, co odzwierciedla zarówno wzrost zysków, jak i stabilizację w przeładunkach.
Jeśli chodzi o przeładunki, które są jednym z najważniejszych wskaźników dla portów, wyniki są również optymistyczne. Choć minister wskazał, że wyłączając węgiel – surowiec, którego import, jego zdaniem, był w poprzednich latach nadmierny – polskie porty odnotowały „delikatny wzrost”. To szczególnie istotne w kontekście rosnącej konkurencji na rynkach międzynarodowych i zmieniających się uwarunkowań handlu.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Pierwsza oznaka nadchodzącej wiosny. Jaskółka w próbach morskich SAT. Kiedy niszczyciel min trafi do służby?
Radmor gościł delegację Republiki Turcji. Rozwój współpracy w zakresie bezpieczeństwa morskiego
Katamaran z drukarki 3D. Nowy kierunek dla przemysłu stoczniowego
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
REKLAMA