Złoto na ostatniej prostej. Polacy zdominowali Mistrzostwa Świata klasy Micro w Gdyni
Decydujące wyścigi, strategiczne decyzje podejmowane pod presją i pełna mobilizacja załóg – zakończone właśnie Mistrzostwa Świata klasy Micro podczas Gdynia Sailing Days udowodniły, że żeglarstwo w tej klasie to sport najwyższej klasy – zarówno pod względem sportowym, jak i organizacyjnym.
W skrócie
Załoga Piotra Tarnackiego z Maciejem Grzebitą i Piotrem Przybylskim wygrała Mistrzostwa Świata klasy Micro w kategorii Open podczas Gdynia Sailing Days, zdobywając dla Tarnackiego trzynasty tytuł mistrza świata. Tytuł rozstrzygnął się w ostatnim biegu, a srebro zdobyła załoga Piotra Mańczaka z Jackiem Kuczyńskim i Bartkiem Peczką, która straciła szanse po złamaniu maszta w środku regat. Brąz przypadł Tomaszowi Szychowiakowi, Maciejowi Ruwińskiemu i Łukaszowi Paszko. W kategorii Racer triumfowali Piotr, Aleksander i Maksymilian Kowalewscy, a w Cruiser Maja Dembowska-Pisarek, Karolina Skowrońska i Bolesław Płachecki.
Kulminacja regat miała miejsce w ostatnim dniu, kiedy to rozegrano dwa końcowe biegi, które całkowicie zmieniły układ tabeli generalnej. W pierwszym z nich na prowadzenie wysunęła się załoga Piotra Mańczaka, która dzięki świetnemu startowi oraz skutecznej taktyce objęła tymczasowe prowadzenie. Sytuacja punktowa sprawiła jednak, że wszystko miało się rozstrzygnąć dopiero w ostatnim biegu – zwycięzca tego wyścigu zdobywał tytuł mistrza świata.
Ostatecznie złoto trafiło do załogi Piotra Tarnackiego, wspieranego przez Macieja Grzebitę i Piotra Przybylskiego. Po niezwykle intensywnym i zaciętym finale to właśnie ta trójka sięgnęła po najwyższe trofeum – dla Tarnackiego to już trzynasty tytuł mistrza świata w klasie Micro.
– Nie wiem, czy serce waliło, bo w ogóle nie czułem, czy je mam. Emocje były niesamowite. Dedykuję ten dzień mojej córce Ninie. To, co zrobiliśmy jako załoga – determinacja, współpraca, pełne skupienie – to coś wyjątkowego – mówił tuż po zakończeniu wyścigu Piotr Tarnacki. – Gdynia to dla mnie miejsce symboliczne – tu dorastałem, tu także zdobywałem tytuł w 2013 roku. Cieszę się, że światowa czołówka mogła ścigać się w ramach Gdynia Sailing Days – imprezy o najwyższym poziomie organizacyjnym i sportowym.
Nowa twarz na podium
Dla Macieja Grzebity, który dopiero od roku żegluje w klasie Micro, zwycięstwo miało wymiar szczególny – to nie tylko sportowy sukces, ale również realizacja długoterminowego planu.
– Rok temu rozpoczęliśmy wspólny projekt, z zamiarem sięgnięcia po mistrzostwo w ciągu trzech sezonów. Zrealizowaliśmy to w jeden rok – to niesamowite uczucie – komentował Maciej Grzebita.
Zespół Piotra Mańczaka z wicemistrzostwem
O włos od zwycięstwa była załoga Piotra Mańczaka, żeglującego z Jackiem Kuczyńskim i Bartkiem Peczką. Mimo fantastycznego tempa i zwycięstwa w przedostatnim wyścigu, zespół ostatecznie musiał zadowolić się srebrnym medalem.
– Złamany maszt w środku regat kosztował nas wiele. Warunki na wodzie były bardzo zmienne, trudne dla każdego. Mimo wszystko jestem dumny z naszej postawy. Żeglarstwo to sport, w którym o wszystkim decyduje ostatni manewr – mówił Piotr Mańczak, który od niemal 30 lat ściga się w klasie Micro.
Wyniki potwierdzają dominację Polaków
Zarówno w kategorii Open, jak i w pozostałych klasach – Racer i Cruiser – to polskie załogi zdominowały całe mistrzostwa. W kategorii Racer triumfowała załoga Piotra, Aleksandra i Maksymiliana Kowalewskich, zaś w Cruiser po złoto sięgnęła Maja Dembowska-Pisarek, Karolina Skowrońska i Bolesław Płachecki.
Oficjalne wyniki – Mistrzostwa Świata klasy Micro, Gdynia 2025
Kategoria Open
- 1. Polska – Piotr Tarnacki, Maciej Grzebita, Piotr Przybylski
- 2. Polska – Piotr Mańczak, Jacek Kuczyński, Bartek Peczka
- 3. Polska – Tomasz Szychowiak, Maciej Ruwiński, Łukasz Paszko
Kategoria Racer
- 1 – Piotr Kowalewski, Aleksander Kowalewski, Maksymilian Kowalewski
Kategoria Cruiser
- 1 – Maja Dembowska-Pisarek, Karolina Skowrońska, Bolesław Płachecki
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Żeglarstwo i sporty wodne Brytyjski AC75 dotarł do Neapolu. Łódź z Barcelony wraca z bateriami zamiast cyklorów
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku
Przemysł stoczniowy Lionel Messi zamówił katamaran w Sunreef. Ultima 88 powstaje w stoczni gdańskiej firmy w Emiratach
Inwestycje Firma ze Szczecina zaprojektuje najwyższy pomnik Chrystusa na świecie. Trzon na 207 metrów w 40 dni
Żeglarstwo i sporty wodne Stuletnia Inga Lisa i Czarny Diament po 32 latach rejsu. Ponad 30 klasycznych jachtów w Gdyni
Żeglarstwo i sporty wodne 11 lat starań i metry na mecie. Scamp 4 Witolda Karałowa zdobył jubileuszową Błękitną Wstęgę Zatoki Gdańskiej

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.