Zarabiaj w Trójmieście. Port Gdynia szuka chętnych na tereny położone przy Centrum Logistycznym
Prawie 5 hektarów w rejonie tak zwanego Centrum Logistycznego Portu Gdynia - to teren, który może mieć nowego dzierżawcę. Kontrahenta szuka Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
gospodarka morska trójmiasto wiadomości11 sierpnia 2024 | 12:17 | Źródło: Port Gdynia | Gazeta Morska | Drukuj
Port Gdynia | Fot. Port Gdynia
Port Gdynia szuka dzierżawcy
Przedmiotem dzierżawy ogłoszonej przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. jest obszar o powierzchni prawie 5 ha zlokalizowany w rejonie tzw. Centrum Logistycznego Portu Gdynia. To nieruchomości gruntowe położone między ulicami Kontenerową i Magazynową w Porcie Gdynia.
- Zadaniem Dzierżawcy będzie budowa i eksploatacja na wydzierżawionym gruncie mroźni o pojemności 30 000 miejsc paletowych - informują w Porcie Gdynia.
Termin składania ofert upływa w dniu 25.09.2024 roku o godzinie 10:00.
Będzie to pierwszy tego typu obiekt na terenie gdyńskiego portu, a jego eksploatacja powinna rozpocząć się w 2027 roku. W przetargu mogą wziąć udział wszyscy zainteresowani.
Port Gdynia
Port Gdynia, to port uniwersalny i jeden z wiodących portów południowego Morza Bałtyckiego. Specjalizuje się w obsłudze ładunków drobnicowych, w tym głównie zjednostkowanych, przewożonych w kontenerach i w systemie ro-ro.
Jak informują w Porcie Gdynia, istotnym segmentem działalności jest również obsługa ładunków masowych w oparciu o specjalistyczne terminale. Port Gdynia to uznana marka w systemach transportowo-logistycznych na całym świecie.
Odwiedź nas na gazetamorska.pl.
Paula Milewicz
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Fincantieri przekazało Norwegian Luna. To drugi statek klasy Prima Plus dla Norwegian Cruise Line
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Pierwsza oznaka nadchodzącej wiosny. Jaskółka w próbach morskich SAT. Kiedy niszczyciel min trafi do służby?
Radmor gościł delegację Republiki Turcji. Rozwój współpracy w zakresie bezpieczeństwa morskiego
Katamaran z drukarki 3D. Nowy kierunek dla przemysłu stoczniowego
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
REKLAMA