Szkolenie dla armatorów. Entry/Exit System w praktyce
W Komendzie Morskiego Oddziału Straży Granicznej odbyło się specjalistyczne szkolenie dla przedstawicieli armatorów floty handlowej, poświęcone wdrożeniu Entry/Exit System (EES) – nowego, unijnego systemu elektronicznej rejestracji wjazdów i wyjazdów obywateli państw trzecich przekraczających zewnętrzne granice UE.
W skrócie
Komenda Morskiego Oddziału Straży Granicznej zorganizowała szkolenie dla przedstawicieli armatorów floty handlowej poświęcone wdrożeniu Entry/Exit System, unijnego systemu elektronicznej rejestracji wjazdów i wyjazdów obywateli państw trzecich na zewnętrznych granicach Unii Europejskiej. Zajęcia poprowadził funkcjonariusz Wydziału Granicznego Morskiego Oddziału Straży Granicznej, omawiając zasady działania systemu i nowe obowiązki armatorów. Szkolenie powstało na wniosek środowiska armatorskiego, a uczestnicy omawiali przypadki dotyczące odpraw załóg statków i pasażerów w polskich portach.
Spotkanie poprowadził doświadczony funkcjonariusz Wydziału Granicznego MOSG, który szczegółowo omówił zasady działania systemu oraz nowe obowiązki, jakie wynikają z jego wdrożenia. Zmiany te są szczególnie istotne dla armatorów i marynarzy zatrudnionych na statkach zawijających do polskich portów, gdzie procesy odpraw granicznych ulegną znaczącym modyfikacjom.
Szkolenie zostało zorganizowane w odpowiedzi na rosnące zainteresowanie środowiska armatorskiego, które – chcąc dostosować się do nowych przepisów – zwróciło się o wsparcie merytoryczne w zakresie praktycznego stosowania EES. Uczestnicy mieli możliwość zadawania pytań oraz omówienia konkretnych przypadków związanych z obsługą załóg statków i pasażerów.
Tego typu spotkania mają nie tylko charakter informacyjny, ale również praktyczny – pozwalają rozwiać wątpliwości, zrozumieć obowiązujące procedury i odpowiednio przygotować się do zmian, jakie niesie nowy system.
Współpraca administracji granicznej z sektorem morskim stanowi kluczowy element zapewnienia sprawnego, bezpiecznego i zgodnego z przepisami funkcjonowania żeglugi w polskich portach.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy 
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku 
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.