Sejm uchwalił nowelizację ustawy o obszarach morskich RP
Sejm RP przyjął nowelizację ustawy o obszarach morskich, która usprawni procedury związane z postępowaniem wobec niebezpiecznych materiałów zalegających na dnie Morza Bałtyckiego. Zmiany obejmują także przedłużenie terminów realizacji strategicznych inwestycji portowych w Gdyni oraz Szczecinie i Świnoujściu.
ekologia gospodarka morska inne polityka porty wiadomości24 lutego 2025 | 07:15 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Urząd Morski w Gdyni
Za przyjęciem nowelizacji głosowało 415 posłów, 16 wstrzymało się od głosu, a żaden nie był przeciw. Dokument trafi teraz do Senatu.
Nowe regulacje w zarządzaniu niebezpiecznymi materiałami
Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że nowelizacja umożliwia realizację kamienia milowego Krajowego Planu Odbudowy, który przewiduje przeznaczenie 28 mln euro na badania w newralgicznych obszarach polskiej strefy Morza Bałtyckiego. Celem zmian jest poprawa koordynacji działań administracji morskiej, instytucji naukowych oraz sektora prywatnego w zakresie identyfikacji, monitorowania i neutralizacji zatopionych substancji niebezpiecznych.
Nowelizacja wprowadza obowiązek prowadzenia wykazów badań dotyczących zagrożeń chemicznych i innych substancji niebezpiecznych na obszarach morskich Polski. Właściwi dyrektorzy urzędów morskich będą zobowiązani do nadzorowania tego procesu, co ma poprawić egzekwowanie przepisów i poszerzyć dostępną wiedzę w tej dziedzinie. Dodatkowo podmioty zajmujące się neutralizacją niebezpiecznych materiałów będą musiały uzyskać stosowne pozwolenia od dyrektora urzędu morskiego.
Inwestycje portowe z wydłużonym terminem realizacji
Nowelizacja wprowadza również zmiany w ustawie z 2019 r. dotyczącej budowy portów zewnętrznych. Sejm przyjął poprawki umożliwiające przedłużenie okresu korzystania ze środków pochodzących ze skarbowych papierów wartościowych, przekazanych przez Ministerstwo Infrastruktury zarządom portów w Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Środki te są przeznaczone na inwestycje w infrastrukturę dostępową, w tym budowę falochronów osłonowych. Termin zwrotu tych środków do budżetu państwa został wydłużony z 31 grudnia 2027 r. na koniec 2031 r., co według autorów poprawki (KO) pozwoli na efektywniejsze ich wykorzystanie.
Nowelizacja stanowi istotny krok w zarządzaniu obszarami morskimi Polski oraz modernizacji kluczowych portów, co w przyszłości może przełożyć się na zwiększenie bezpieczeństwa i efektywności gospodarki morskiej.
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź "Gazetę Morską". Codziennie aktualne informacje prosto z morza. Obserwuj gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
15 milionów złotych na ratowanie plaż. Urząd Morski w Szczecinie szykuje zasilanie brzegu w 2026 roku
Delfiny w Szczecinie. Niezwykłe nagranie z Mostu Pionierów w Szczecinie tuż przed Wigilią
Rezerwat przyrody Beka. Morskie dziedzictwo wspierane przez WFOŚiGW w Gdańsku
Marina Szafarnia z własnym PortBinem. Wspólna inicjatywa biznesu i Gdańskiego Ośrodka Sportu
Tupot dużych stóp na końcu świata. Sezon letni na Stacji Arctowskiego rozpoczęty
Monitoring ptaków potwierdził bezpieczeństwo lokalizacji morskiej farmy wiatrowej Baltica 2
Martwa foka wyrzucona na plażę w Ustce. Służby przypominają: nie dotykać, zgłaszać
Jednostka MOSG SG-301 Generał Józef Haller trenował zwalczanie rozlewów ropopochodnych na redzie portu Gdynia
Okręty podwodne dla Polski, Park Narodowy nad Odrą i ustawa o offshore. Środa pod znakiem morskich zmian w rządzie
Litwa inwestuje w bezpieczeństwo Bałtyku. Podpisano umowę na budowę nowego statku do zwalczania zanieczyszczeń
REKLAMA