Pożar na statku „Sofia” na Bałtyku - załoga ewakuowana, statek przygotowywany do holowania
W wyniku pożaru, który wybuchł w czwartek, 28 listopada wieczorem, szwedzki statek handlowy „Sofia” dryfuje na Bałtyku. Obecnie znajduje się 16 mil morskich od brzegu, w pobliżu Ustki. Na miejscu trwają prace związane z zabezpieczeniem i przygotowaniem jednostki do holowania.
W skrócie
Szwedzki statek handlowy Sofia dryfuje bez załogi 16 mil morskich od Ustki po pożarze, który wybuchł w czwartek 28 listopada wieczorem. Załogę ewakuował szwedzki śmigłowiec, a na miejscu pracują holownik FairPlay-20 zamówiony przez armatora i statek ratowniczy Kapitan Poinc z Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa w Gdyni. Sebastian Kluska, szef Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, poinformował o udziale holownika H-2 Marynarki Wojennej RP i samolotu An-28 Bryza. Statek Sofia o długości 69 metrów, zbudowany w 1986 roku, ma zostać doholowany do Gdyni.
W piątkowy poranek statek „Sofia” został zlokalizowany w odległości 16 mil morskich od Ustki. W nocy jednostka zdryfowała kilkanaście mil na wschód. Na miejscu znajduje się już holownik FairPlay-20, zamówiony przez armatora, oraz wielozadaniowy statek ratowniczy Kapitan Poinc z Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa w Gdyni.
- W czwartek o 21.22 JRCC Denmark zwróciło się o pomoc do ratownictwa morskiego o pomoc w ewakuacji marynarzy ze statku Sofia, który płonie w Duńskiej strefie SAR. Postawiono zadanie dla śmigłowca z 44BLMW z Marynarki Wojennej RP. Finalnie załogę z tonącego statku zabrał śmigłowiec Szwedzki. Jednostka finalnie nie zatonęła stwarzając zagrożenie dryfuje bez załogi w stronę Polski. Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa SAR wysyła statek kpt Poinc do zabezpieczenia i holowania jednostki - informował Sebastian Kluska, szef MSPiR SAR. - W akcji bierze udział również holownik H-2 należący do Marynarki Wojennej RP oraz samolot rozpoznawczy An-28 Bryza. Sytuacja jest rozwojowa ale opanowana - dodał.
Załoga holownika rozpoczęła przygotowania do holowania, usuwając dwie tratwy ratunkowe przymocowane do burt przez załogę „Sofii”. Holowanie ma doprowadzić jednostkę do portu w Gdyni.
„Sofia” to szwedzki statek handlowy o długości 69 metrów, zbudowany w 1986 roku. Jednostka regularnie transportuje sypkie materiały pomiędzy portami w Polsce i Szwecji. Ostatnio, 28 listopada, dostarczyła 1700 ton kruszywa do Ustki.
fot. x.com/SebastianKluska
Źródło: Gazeta Morska
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy 
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku 
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.