Przejdź do treści
Partnerzy

Pożar i eksplozje na MV Wan Hai 503. Akcja ratunkowa u wybrzeży Indii

W godzinach porannych, około 44 Mm na zachód od Azhikkal (Kerala), doszło do poważnego incydentu na pokładzie kontenerowca MV Wan Hai 503 (bandera Singapur). W środkowej części statku wybuchł pożar, który szybko rozprzestrzenił się w kierunku kontenerowej części dziobowej. Według wstępnych raportów pożarowi towarzyszyły eksplozje, a jednostka przechyliła się o ok. 10–15 stopni na lewą burtę.

Płonący kontenerowiec gaszony wodą przez dwie jednostki Indyjskiej Straży Przybrzeżnej
fot. Indian Coast Guard

W skrócie

Na kontenerowcu MV Wan Hai 503 pod banderą Singapuru wybuchł pożar około 44 mil morskich na zachód od Azhikkal w indyjskim stanie Kerala, a jednostka przechyliła się o około 10 do 15 stopni na lewą burtę. Indyjska Straż Wybrzeża skierowała do akcji okręty ICGS Samudra Prahari, ICGS Sachet i ICGS Samarth, a INS Surat ewakuował 18 członków załogi do portu w Mangalore. Poszukiwania obejmują 4 zaginionych marynarzy, za burtę wypadło około 50 kontenerów, a obecność około 100 ton paliwa bunkrowego grozi skażeniem środowiska. MV Wan Hai 503 o pojemności 4 300 TEU płynął z Kolombo do Nhava Sheva z 22 członkami załogi, a armator zakontraktował SMIT Salvage.

Natychmiastowa reakcja służb

Indyjska Straż Wybrzeża (ICG) błyskawicznie rozpoczęła działania ratunkowe. Do akcji gaśniczej przystąpiły okręty ICGS Samudra Prahari i ICGS Sachet, prowadząc działania Fi-Fi oraz chłodzenie strukturalne (boundary cooling). Na miejsce skierowano również jednostkę ICGS Samarth, która we współpracy z ratownikami i specjalistami z Kochi przeprowadza dalsze operacje zabezpieczające.

Wspierająco działa również indyjska marynarka wojenna – INS Surat ewakuował 18 członków załogi do portu w Mangalore. Wciąż trwają poszukiwania 4 zaginionych marynarzy (2 obywateli Tajwanu, 1 Indonezyjczyka i 1 obywatela Mjanmy).

Utrata kontenerów i zagrożenie środowiskowe

Według doniesień z miejsca zdarzenia, około 50 kontenerów wypadło za burtę. Na pokładzie znajdowały się m.in. kontenery z ładunkami niebezpiecznymi. Z uwagi na obecność około 100 ton paliwa bunkrowego, występuje realne ryzyko skażenia środowiska morskiego.

Instytut INCOIS ostrzegł, że unoszące się kontenery i pozostałości po pożarze mogą w najbliższych dniach dryfować w kierunku wybrzeży południowo-zachodnich Indii, zagrażając rybołówstwu i żegludze przybrzeżnej.

Akcja ratunkowa i zaangażowanie międzynarodowe

MV Wan Hai 503 to kontenerowiec o pojemności 4 300 TEU, obsługiwany przez Wan Hai Lines. Jednostka płynęła z Kolombo (Sri Lanka) do portu Nhava Sheva (Indie) jako część regularnego serwisu azjatycko-indyjskiego. Armator potwierdził, że na pokładzie znajdowało się łącznie 22 członków załogi – większość narodowości chińskiej i tajwańskiej.

Do działań ratowniczych zaangażowano międzynarodowych specjalistów z SMIT Salvage, którzy zostali zakontraktowani przez armatora. Celem operacji jest nie tylko całkowite ugaszenie ognia, lecz także stabilizacja kadłuba i odzyskanie kontenerów. Na miejsce przybyli również przedstawiciele Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) – flagowego rejestru statku – celem koordynacji śledztwa i oceny technicznej jednostki.

Chińska ambasada w Indiach wydała oficjalne oświadczenie, w którym podziękowała indyjskim służbom za "natychmiastową i profesjonalną" reakcję. Monitorowane są również skutki dla szlaków żeglugowych oraz środowiska naturalnego.

Incydent MV Wan Hai 503 pokazuje, jak istotna jest błyskawiczna współpraca międzynarodowa i profesjonalne przygotowanie służb morskich w przypadku nagłych zdarzeń na morzu. W kontekście rosnącej liczby przewozów kontenerowych na trasach azjatyckich, znaczenie systemów awaryjnych i zdolności operacyjnych takich jak SMIT czy ICG nabiera jeszcze większego znaczenia.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane